受傷：RI航班36國際機場傑克法官

該政策加強了葬禮和統治者寓言範圍和全球飛機生態系統範圍的範圍

雅加達（ANTRA） – 指控董事穆罕默德·R·帕特拉維（Muhammad R. Patlavi）堅持制定36個國際機場，這迫使印度尼西亞在地區和普遍層面上具有競爭力。

Pelvivi說Paga部分

首先說雅加達的第一聲明說：“這項政策增強了歧視和立場的作用。”

他說，在法律規則中規定的規則中設定了30個機場，被分配了36個。

據他說，由於紐波特機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機，這是30個發動機機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場機場為那麼則則則則那麼高為那麼那麼強。

禮貌的機場取決於執行客運，國際航班以及來自印度尼西亞的個人航班的樂觀機場。

“在旅遊業之後，工業，商業和國籍以及地區經濟有望提供積極的多種影響。”

傷病機場主管運營OPPHS HHARDADI進一步表示，他的政黨致力於為國際飛行服務設置移民，海關和隔離。

“絕對需要航空公司檢測和開設指定為國際機場的碎石機場的作用。

Augg說，在1月2日，2025年1月2日，登記了2024年的飛機和2330萬乘客和1.38億架飛機，並註冊了138,000架飛機。

30 Ingurini機場，該國運輸該國3,7 2025年的運輸，包括該國對該國運輸的運輸：

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帕瓦拉：穆罕默德·亨蒂奧（Muhammad Hontieo）
編輯：和薩利姆
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