吹捧為特斯拉 – 殺手，Lucid Cramply留在納斯達克

電動汽車公司清醒電動機（LCID）它已經實施了反向股票部門，股票的合併以覆蓋納斯達克的最低交易價格並防止刪除。

自周五以來，Lucid的股價在2021年2月至2月至2月的高64.86美元中下降了96％。

儘管此舉可以保護公司現在免於撤離交易所，但它無濟於事，無法解決困擾賽車電動汽車製造商的潛在問題。

由前者於2014年成立特斯拉（TSLA）工程師彼得·羅林森（Peter Rawlinson）最初旨在與轎車旗艦店在豪華電動汽車區比賽中競爭，他是特斯拉的Model S.

它具有雄心勃勃的生產目標，最初針對2022年的20,000輛汽車，然後是2023年的49,000輛，在2024年為90,000，但該公司努力滿足需求，在2024年，Lucid僅提供了10,200輛車。

該公司的財務強調了其挑戰規模，收入在2024年增加了36％，達到8.08億美元，但淨虧損為31億美元。這是每輛車損失約299,000美元。

Lucid試圖留在遊戲中

轎車空氣的多重價格從約80,000美元降低到約71,400美元，反映了保持競爭力的持續努力，但由於高建築成本，該公司的價格上漲有限。

儘管流動性大量約為48億美元，並且在亞利桑那州和沙特阿拉伯的生產設施擴大，但Lucid的增長前景仍然不確定。該公司面臨特斯拉和其他汽車製造商的艱苦競爭而且尚未實施最負擔得起的SUV Gravity（可能改變遊戲變化）的推出。

分析師規定了中等短期增長，預計2025年收入將達到13億美元，增長61％，損失預計會略有下降。

但是，即使是樂觀的預測，清醒的上限僅為64億美元，約為2025年的預期銷售額的五倍。相反，特斯拉的估值仍然超過1萬億美元，價格約為12。

如果Lucid能夠履行其發展計劃，股票具有與特斯拉相當的評估，可以將其加倍或三倍。目前，股票的反向劃分提供了暫時的停工，但投資者應該仔細考慮，因為不穩定的財務因素和公司的激烈競爭。

Lucid Motors的股票艱難的一周，反映了投資者對未來電動汽車需求（EV）和整體市場感覺的廣泛關注。豪華電動汽車製造商股票突然下跌在突出顯示分析師之後該行業持續的挑戰，包括增加競爭，增加生產成本和減輕消費者利益。

儘管以前對Lucid的技術創新和擴展該系列奢侈品的計劃充滿熱情，但最近的利潤報告和市場數據表明，該公司可能面臨比以前預期的更加困難的環境。

供應鏈的持續性疾病，再加上電動汽車採用率的懷疑，權衡了投資者的信心。

對於投資者而言，Lucid最近的下降現已扭轉了其最近幾乎所有的利潤，標誌著浮動EV部門股東之間的關注。

隨著汽車製造商的市場份額競爭，尤其是在高級部門的市場份額，Lucid的未來盈利能力仍在謹慎。