從海到太空,這個機器人在卷中
哲學博士生Rishi Dzhangale和Derek Pravekok與Robobal。學分:德克薩斯A&M工程
機器人和自動化設計實驗室(RAD LAB)主任Robert Ambrose博士於2003年在NASA工作,開發了一個沒有固定上或底部的機器人。 Roboball無法翻開的理想區域,其形狀承諾可以通往駕駛汽車或指甲汽車的地方,無法到達最深的月球火山口進入海灘不平坦的沙灘。
他的兩個學生建造了第一個原型,但隨後安布羅斯推遲了這個想法,專注於宇航員的受控流浪者。
當安布羅斯(Ambrose)於2021年到達德克薩斯大學(A&M Texas University)時,他看到了一個複興自己想法的機會:安布羅斯(Ambrose)將羅伯·羅巴爾(Robobal)恢復了生命。
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現在,在最初的想法二十年後,羅巴拉(Roboballah)騎著A&M的德克薩斯大學。
Rad Lab的Rishi Dzhangale和Derek Pratheskom的研究生指導的領導者打算將新球形機器人Roboball送往一個未知的地區。
Dzhangale和Pravekok都是哲學醫生。工程系的學生J. Mike Waker 66在再次開始球方面發揮了重要作用。
Dzhangala說:“安布羅斯博士給了我們一個很酷的機會。他給了我們在Roboball上工作的機會。
普雷維克(Pravecek)重複了這種自由感。他說:“我們擔任執行工程任務的真正工程師。這項研究還教我們一些東西,除了我們在教科書中閱讀的內容。” “這確實是兩全其美的。”
該項目基於Impairus枕頭中機器人的簡單概念。現在有兩個版本。 Roboball II是直徑為2英尺的原型,調整為試運行,監視週末和控制功率算法。 Roboball III的直徑為6英尺,並採用有用負載的計劃,例如傳感器,腔室或採樣工具,用於實際任務。
即將進行的測試將繼續將Robobal引入外部環境。 RAD實驗室研究人員計劃在加爾維斯頓海灘上進行現場測試,以證明用水向地面過渡,檢查機器人的顛簸和在真實環境中地形的適應性。

Roboball在太空中的插圖,研究人員希望有一天能夠使用。學分:Kaitlyn Johnson/Texas A&M工程
“傳統車輛停止或在急轉彎的交叉路口停止,” Dzhangala解釋說。 “這個機器人可以從水到沙子上滾出,而不必擔心方向。這發生在其他機器人不能的地方。”
創造Roboball多功能性的因素也導致了一些問題。在其防護膜內密封後,只能以電子形式獲得機器人。任何機械故障意味著要拆卸並挖掘接線和驅動器的層。
“診斷可能會令人頭疼,”普拉夫科克說。 “如果引擎故障,或者傳感器關閉,則不能只是打開面板。您必須弄清楚整個機器人並恢復。這就像丘陵球上的心臟一樣。”
Robobal的新穎性意味著球隊通常沒有計劃。
“每個任務都是新的,” Dzhangale說。 “我們非常獨立。沒有關於這種尺寸的球形機器人的文獻,具有這種尺寸的軟殼。”
儘管存在這些障礙,但每當機器人都超越期望時,學生都會感到驚訝。
Prathest說:“當這做我們沒有想到的事情時,有可能,我總是感到驚訝。” “這仍然像魔術。”
當Roboball II每小時20英里(約佔其理論力量的一半)時,該團隊創造了新的記錄。 Prase說:“我們沒想到這一速度很快就會實現。” “這令人興奮,發現了新的目標。現在我們堅持進一步。”
Ambrose認為這些反應是證據表明,在工程師可以探索時,在學生領導下的創新正在蓬勃發展。
他說:“里希(Rishi)和德里克(Derek)的自主權正是這個項目所需要的。” “他們不僅遵循說明 – 他們發明了下一代工具。”

得克薩斯州A&M的研究人員走到Roboball旁邊。學分:德克薩斯A&M工程
長期目標包括自主導航和遠程部署。該團隊希望看到羅巴爾將如何從月球著陸到陡峭的山口牆,或者從無人駕駛的無人機發射以檢查地面上的疾病後景觀。每個球都可以顯示該區域,將數據傳輸回操作員,甚至可以在艱苦的地點部署工具。
“想像一下這些球在發生颶風之後部署的群,” Dzhangala說。 “它們可能是被洪水氾濫的地區的地圖,找到倖存者並返回基本數據 – 一切而不會冒著人類生命的危險。”
隨著Roboball項目的繼續,學生的研究已得到充分展示。
安布羅斯說:“工程是解決問題的方法。” “給創造力的思維挑戰和學習自由,您將看到創新如何變成現實。”
引用:改善羅伯爾小說:從海到太空,這個機器人在視頻中(2025年8月19日)。 2025年8月19日從https://techxplore.com/news/2025-08-roball-sea-pace-bot.html收到
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