蘭多·諾里斯（Lando Norris）：邁凱輪司機（McLaren Driver）透露了“傷害”，因為該隊的校長安德里亞·斯特拉（Andrea Stella）為失敗而感到遺憾的是“痛苦”的荷蘭全科醫生。 F1新聞

蘭多·諾里斯（Lando Norris）說，邁凱輪的團隊校長安德里亞·斯特拉（Andrea Stella）感到遺憾的是，週日因他因荷蘭大獎賽的戲劇性退休“心”而失敗。

諾里斯（Norris）說，當他贏得比賽時，諾里斯（Norris）僅八煤即可進入甘德沃特（Gandvort），他贏得了比賽，並在迅速吸煙時迅速停止了邁凱輪。

可靠性失敗，這尚不清楚邁凱輪是由於底盤或其梅賽德斯電力機的造成的，narris在落後的五輪比賽中落後34分。

諾里斯說：“我只想得到漢堡回家。” 天空體育F1這

“令人失望，不像今天那樣快樂

“我只需要繼續戰鬥，我必須盡我所能

“我接受肯定，我看，我會嘗試反彈

邁凱輪說，所有季節都不希望有任何操作錯誤或機械失敗無法使駕駛員的冠軍敘事以確保他們有均等的機會贏得Piastries和Norris冠軍。

最新的邁凱輪汽車故障是兩年半前在巴林。但是，在Jandvort之前，其他梅賽德斯的球隊 – 梅賽德斯，阿斯頓·馬丁和威廉姆斯 – 本賽季已經面臨發動機問題。

邁凱輪隊的負責人斯特拉說：“我認為今天我們已經經歷了汽車的兩個方面。” 天空體育F1這

“一方面，我們很高興，適合奧斯卡獎的人為邁凱輪贏得了另一場胜利 – 他每週都非常堅定而清晰。

“而且，在另一側，我們的退休試圖贏得陸地比賽感到失望和痛苦。麥克拉倫絕對是P1，P2。與此同時，我們感到高興和痛苦，這是賽車。

“猜測這是底盤問題還是引擎問題是不公平的。我們是一個團隊，我們一起去，責任在哪裡沒有區別。

PISTRI：積分領先“不舒適的邊距”

Pystation將桌子轉到了Gandvort週末的頂部，而諾里斯（Norris）是三場練習的頂部之後最重要的。

當這是最重要的時候，Pystri將隊友帶到1.12的杆位，這為她提供了周日比賽的軌道，從一開始就結束了比賽。

最後，諾里斯的退休對此並不重要，但是Pistry再次證明他可以給施加最大的壓力。

他說：“我認為這個週末是排位賽的關鍵。通過免費的練習訓練，它看起來像是一個堅實的船長，但我們已經搬走了，試圖找到時間，試圖在這里和那裡找到這輛車。”

“但是，我只是試圖改善自己的駕駛方式，因為讓我們說實話，很難抱怨我們得到的汽車。

“在今天的比賽中，我認為我有一個很好的動力，並在需要時使用了它。因此，首先，我為自己感到驕傲，但是12個月前我周圍的整個團隊”

傑克·布拉沃姆（Jack Bravum）和艾倫·瓊斯（Alan Jones）只是在Pystri表示，儘管他領先，但他不會打百分比的比賽。

他補充說：“我仍然必須走很長一段路。我需要推動並仍然嘗試贏得比賽。”

“我不會說這很舒適。正如我們今天看到的那樣，它可以很快使用DNF快速變化，因此到目前為止，到目前為止，這並不是一個舒適的差距。”

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