Dale Ernhardt Junior在Austin Hill的幫助下重新發射了大膽的戰略要求

SuperSpeedway比賽很少是沒有衝突而確定的，本賽季是本賽季的Dtona戲劇，也不例外。然後 奧斯丁山 被告說，初級賽車運動的草稿“沒有幫助”， Dale Ernhardt Jr. 他迅速通過勇敢地保護了球隊的比賽日選擇。 Ernhardt並不為了解決Junior Hill的刺痛評論而感到羞恥，而不是將其重新構成戰略而不是忽略它們。

名人堂 – 扎特（Carrie-Zattu）的老闆希爾（Hill）堅持認為，希爾被廣泛認為是山丘上最危險的超級賽車手，埃克塞菲翁系列賽，堅持要限制贏得自己的駕駛員的機會。

Dale Ernhardt Junior直接做出回應並重置討論

當奧斯汀·希爾（Austin Hill）對希爾·迪塔（Hill Dieta）感到失望時 “我們從不幫助我們JRM汽車……他們根本沒有幫助我們。他們與豐田或福特合作，而不是我們。” 它觸動了整個剝離車庫的神經。對於希爾來說，批評不僅僅是一個種族。這是關於他將其視為模特的。雪佛蘭（Chevrolet）是希爾（Hill）的雪佛蘭（Chevy）球隊，尤其是強國的JRM，是最強的超級賽車手之一。製造商聯盟傳統上的運作方式：呆在一起，與您的品牌合作並避免對手。但是，在塔拉達（Tallada）或達特納（Detona），這些期望經常在戰略的重量下崩潰。

車隊老闆兼超級賽車資深人士戴爾·埃恩哈特（Dale Ernhardt Junior）沒有解釋希爾的評論。相反，他轉介了他們。 “在對奧斯丁的適當尊重下，他在過去幾年在Dtona和Talladega的剝奪系列中獲得了最佳往績，” 厄恩哈特在播客中說。統計數據強調了這一點。自從進入系列賽以來，希爾贏得了多次贏得勝利，並保持了穩定的穩定。埃恩哈特（Ernhardt）認為，這一記錄是他變成了一個非常危險的競爭對手來幫助希爾。

“所以，我會告訴我的傢伙：如果您想在第二名中跑步，請幫助奧斯丁·希爾（Austin Hill），” Ernhardt解釋說。 “如果你把他推到幾圈的情況下，他很難轉身。贏得比賽的機會將減少。” 重置該鈍的討論。這不是從小就停止。這是關於冷數學的。在草稿背包中，推動為推動Checker Flag設置了平台，如果推送到山上，他更有可能打印這筆交易。對於JRM，幫助危險地接近保證山丘損失。

具有諷刺意味的是，任何人都不會失去。 SuperSpeedway禮貌總是很髒。一方面，NASCAR司機往往是製造商聯盟的。另一方面，像小厄恩哈特（Ernhardt Jr.）這樣的團隊負責人付出了自己的汽車。希爾·背叛看到“沒有幫助”； Ernhardt認為這是常識。當JRM曾經試圖在Hill的環境中與Hill下注時，此事跑了回家。 “一年……我們贏得比賽時摧毀了四輛汽車，” 專業被召回。對於JRM來說，這個昂貴的錯誤將得到加強，從長遠來看，很少對外部對手服從。

Ernhardt添加了另一層Junior：尊重。在他眼中看起來像sn，讚美希爾的技巧。 “如果您正在幫助他，您將增加贏得比賽的機會。這是榮譽的標誌，但這對您的團隊來說並不聰明，” 他說。厄恩哈特（Ernhardt）明確表示，這並不是要為JRM的成功提供最佳鏡頭，而不是通過公開建議他的車手不幫助希爾（Hill）來減少這項運動中最有才華的司機之一。

這種清晰度已經重新回到了希爾的指控上，但在整個網格中也重新標明了對話：聯盟不是Ironclad，並且在比賽的急劇結束時，服從的服從被減少到了球隊自己的數字。

Dale Junior提出了一個勇敢的新計劃，以解決NASCAR舞台賽車

NASCAR傳奇人物Dale Ernhardt提出了一個大膽的新想法，以解決SuperSpeedway賽道上的舞台賽車和燃油策略的挑戰，例如Junior Detona和Tallada。根據Ernhardt Jr.的說法 “完全擺脫舞台警報，” 具有多個相間隔的當前系統表明純賽車會造成人工破壞。

他在最近的討論中解釋說 “沒有舞台休息。它消失了。今天，您將在比賽中片刻發表意見。我喜歡收集比賽中的積分。” 該提案旨在維護評分的競爭方面，但通常會消除導致種族流動的破壞性階段警告。

小厄恩哈特（Ernhardt Jr.）還介紹了圈鐘的概念，以使遊戲成為更自然的策略。他解釋說， “有一個圈鐘，圈式櫃檯。您的綠色圈呈綠色，如果您不關心任何護理，您會扔黃色。 該系統迫使駕駛員和團隊使其變得困難並重新考慮其燃料和進站戰術，從而增加了超級速度的興奮和完整性。

這些軌道的當前階段因促進節能策略而受到批評，從而導致競爭較低的賽車。 Ernhardt的想法通過促進更具侵略性的賽車策略來挑戰這一現實。他說， “這樣，我認為這將改變燃料策略。要獲得各種各樣的團隊……他們必須打賭。”

戴爾·埃恩哈特·朱諾（Dale Ernhardt Junior）的提議是他與這項運動持續參與以提高賽車質量的一部分，NASCAR以其激動人心的比賽而聞名。他的聲音繼續圍繞NASCAR賽車戰略的未來進行對話。