位於加利福尼亞的公司將僅執行一個俄勒岡州的國際航站樓。

波特蘭（硬幣） – 在俄勒岡州國際容器的不確定性之後，投資組合是否與新服務提供商達成協議？

港口港口批准了周三與港口工業服務公司的租約，這是該公司作為6號航站樓服務提供商的新角色。這是公共領導人努力挽救支持全州1,500個職位並從每年2000萬美元稅收中產生收入的設施的重要發展。

俄勒岡州說：“整個Orgon的業務得分都依賴於6號航站樓來交付其產品。”蒂娜政府在一份聲明中說。 “俄勒岡社區會更好，因為我們聚在一起為這個共同的目標努力。”

Korkis港口管理總監 羅賓霍爾德先尋求幫助。 2024年1月，俄勒岡州官員從俄勒岡州官員那裡透露，由於尋找第三方企業家，可以停止容器服務而無需在建築物中投資1000萬美元。

金伯利·布拉納姆（Kimberly Branam）貿易與發展的領導人在最新委員會會議上反映了這個問題。該航站樓每年消失至500萬美元。根據布蘭南（Branam）的說法，從2018年到2020年關閉時，她觀察到工作人員在開業時在工廠記錄了“大量數量”。但是，成本增加和火車服務損失的增加而減少 BNSF火車 導致“不穩定的財務損失”始於2023財政年度。

該港口的第一個呼籲以前的領導人籌集資金宣布 容器服務將結束。 在2024年10月，州長科特克（Kotek）提供4000萬美元以進行。 12月下旬，港口透露他已經與港口行業達成了初步協議。

根據Teresa Car Harber Pier的業務開發和房地產總監的說法，他們自2014年以來與T6作為服務提供商，起重機和設備有關。汽車估計私人公司和工廠的新關係將

Car補充說：“波特蘭港。此外，我們是唯一在西海岸運營該航站樓的公共機構。” “因此，與港口達成協議將使我們遵守其餘的行業。”

私人公司將與港口簽訂7年的租賃合同。預計在租金的最後五年中支付約2700萬美元。

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