21 8 月 2026

馬斯克的$ 1T付款包中充滿了他自己損失的諾言的弱版本

馬斯克的$ 1T付款包中充滿了他自己損失的諾言的弱版本

特斯拉(Tesla)為首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了一個巨大的1萬億美元薪酬計劃,而許多基準都擊中的基準只是削弱了為公司花費數年的承諾的版本。

這不是特斯拉董事會的形象 年度調解聲明他們透露了擬議的薪酬計劃。相反,董事會專注於計劃如何創建“歷史上最有價值的公司”。

當然,如果特斯拉完成了這筆交易的目標,那麼在她涵蓋的十年期結束時,她看起來就像是一家截然不同的公司。這並沒有改變這樣一個事實,即公司要求馬斯克目標的里程碑不如自己的目標雄心勃勃。

儘管股東在11月的一次會議上仍必須批准前所未有的薪酬計劃,但很容易看到“是”粉絲群的投票。先前對馬斯克薪酬的投票已得到特斯拉股東的壓倒性批准。

考慮到這一點,讓我們看一下馬斯克為獲得全額付款所需的目標。

預設圖片來源:賈斯汀·沙利文 /蓋蒂圖像

2000萬輛汽車

麝香 支出 特斯拉的主張可以使2000萬台電動汽車 每年 到2030年。這回來了,當時他和他的公司仍然承諾每年以50%的速度上升。

但是,特斯拉留下了這些諾言,因為銷售增長崩潰,然後在2024年倒轉。 去年並停止在墨西哥開工 會增加產量

TechCrunch活動

弗朗西斯科
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2025年10月27日至29日

現在,特斯拉董事會已設定為馬斯克(Musk 全部的。迄今為止,特斯拉已經售出了800萬輛汽車,即使銷售額下降,每年只有200萬輛。

隨著新的薪酬計劃已有十年的期限,即,到2035年,目標已經從每年的2000萬輛到2030年,總共只有2000萬。

2024年11月12日,星期二,在美國加利福尼亞州聖何塞的特斯拉商店的原始特斯拉網絡酷車。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)說,沒有方向盤或踏板的Robotaxi可能成本低於30,000美元和“可能”。圖片來源:戴維·保羅·莫里斯(David Paul Morris) /彭博 /蓋蒂(Getty Images)

一百萬個機器人*

馬斯克最著名,最令人髮指的特斯拉承諾之一是在2019年,當時他聲稱該公司將擁有 2020年道路上的一百萬個機器人。現在是在2025年,特斯拉剛剛開始在德克薩斯州奧斯汀進行機器人服務測試,該服務最多擁有20或30輛車 船上的安全指南

為了獲得完整的擬議薪酬計劃,特斯拉要求馬斯克幫助公司實現這一諾言的變化版本,因為該產品的另一個目標是“ 100萬個Robotta商業運營”。

這是有警告的目標。精緻的印刷表明,特斯拉僅需要一百萬個機器人的“每日平均”,該機器人在轉移服務的一部分中連續三個月內代表(特斯拉)在商業上運作。 ”

特斯拉繼續將“ Robotaxi”定義為任何特斯拉汽車,包括使用該公司的完整自我實施軟件為人們提供人們的“網絡櫃”的目的。

這包括客戶車輛,這是很長一段時間以來已承諾的另一件事,但從未交付。多年來,特斯拉可以扭轉數字開關,並將現有車輛轉換為完全自主的,並且業主可以隨意將這些車輛添加到更大的浪漫艦隊中。

但是馬斯克從那以後說 街上的許多特斯拉都沒有必要的材料 為了第一個發生,公司尚未證明後者。無論如何,馬斯克現在有一個更輕鬆的時間表,可以嘗試使這兩種事情發生。

圖片:特斯拉圖片來源:特斯拉

一百萬個“機器人”?

馬斯克認為,特斯拉的未來都是關於人類開發的機器人,稱為擎天柱。就在本週,他聲稱自己可以抵消公司未來收入的80%。

隨著他越來越專注於擎天柱,馬斯克對這個未來的外觀做出了一些非常瘋狂的承諾。他的主要指控之一是特斯拉將製作一百萬個機器人擎天柱 每年早在2029年

然而,特斯拉董事會僅要求馬斯克作為該擬議薪酬計劃的一部分提供一百萬個“機器人”。特斯拉還將“機器人”定義為“使用公司或代表公司製造的人工智能的任何機器人或其他具有移動性的機器人或其他天然產品” – 儘管公司的車輛不算在內。

電影製片人似乎同意擎天柱具有“特斯拉暢銷書的能力”,他們說這是一個曲目“特斯拉有能力使自主權受益的方式的更清晰的例子”。

但是董事會還指出,擎天柱的“商業化計劃”正在“正在進行中”,而馬斯克現在已有2035年的時間達到一百萬。

特斯拉在印度的第一家商店,位於孟買
圖片來源:特斯拉印度 / X

還要別的嗎

馬斯克產品必須實現的第四個也是最終目標是批准特斯拉完整的自我援助軟件(FSD)的1000萬個主動訂閱。這無疑是最雄心勃勃的產品目標。該公司沒有說當前所有者為FSD支付了多少錢,儘管高管最近表示 收養率 它是在“青少年”中。充其量,這意味著從數十萬到低點的特斯拉汽車已經安裝了該軟件。

特斯拉理事會要求馬斯克與金錢有關的其他任何事情。最後,馬斯克必須幫助特斯拉達到8.5萬億美元的估值,以解除補償包的全部價值,並本人成為一萬億本人。

馬斯克已經制定了大量計劃來完成類似的東西。他經常聲稱特斯拉有一天可以比蘋果和沙特阿美的合併更有價值。在目前的估值中,這兩家公司的價值約為5.5萬億美元。但是今年早些時候,首席執行官聲稱特斯拉的價值超過 接下來的五家最無用的公司合併 – 這意味著它更接近15萬億美元的信號。

除了評估特斯拉估值的目標外,穆斯克還被要求增加公司的利潤,本質上是每年4000億美元 – 與去年約170億美元的利潤相比,這是一個巨大的人。

最後,特斯拉董事會要求從馬斯克提供兩個明顯的保證,以解鎖薪酬包的全部價值。一個是,他必須與公司合作,制定有關特斯拉首席執行官成功的計劃(該計劃實質上將他鎖定在公司中至少7。5年)。

另一個埋在腳註中的是,特斯拉獲得了“保證馬斯克參與政治領域將會及時落在的時間”。

從整體上講,這是一項複雜的交易,與許多真實的想法有關在未來十年內可能會在麝香領導下進行的許多真實想法。關於先前的薪酬協議,特斯拉在2018年襲擊了馬斯克,但該公司達到了所有這些看似擬議的目標。 (馬斯克獎最終是 由特拉華州的法庭撒

儘管如此,很難不注意到試圖將其首席執行官承諾回到地球的公司似乎是如何實現的。

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