丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 在鳳凰城之前就 JGR 的機械問題發出了直言不諱的信息

丹尼·哈姆林整個賽季都在與機械小妖精作戰，在關鍵時刻將強勁的跑動變成了令人頭痛的問題。看看5月份的可口可樂600，由於加油事故，他跌至第16位。七月來到芝加哥，他的引擎在他完成配速圈之前就爆炸了。上週末在塔拉迪加，當他追逐難以捉摸的首個杯賽冠軍時，油門故障使他回到了第 24 位。

哈姆林知道菲尼克斯隊沒有犯錯的餘地，10 月 12 日在維加斯的勝利讓他進入了錦標賽 4 強；每個螺栓和電線都在這個 1 英里長的橢圓形平面上，可以立即改變策略。他的直言不諱消除了噪音，將這場磨難的原始邊緣作為最後的元素展現出來。

Denny Hamlin 澄清了 JGR 深厚的機械根源

在最新的“有害行動”播客中，丹尼·哈姆林對此毫不諱言 喬吉布斯賽車隊的豐田引擎蓋下正在醞釀著挫敗感。 “是的，因為我無法改變它。無論如何，如果它發生了，它就會發生，它不會發生，它不會發生。 但是，你交叉手指，希望幸運之神能再眷顧你一周左右的時間。

就在塔拉迪加油門因殘骸而掛斷之後。這迫使他進行了一次長時間的進站，與油門卡住相呼應，導致他失去了前十名的成績，並損害了他 2024 年馬丁斯維爾的訓練。哈姆林平靜的接受掩蓋了深深的焦慮。今年六場胜利後，他已達到職業生涯新高 “如果什麼” 維加斯遭受重創，他的勝利讓他的冠軍頭銜繼續存在。

當主持人按下季后賽按鈕的提醒時，談話變得更加尖銳。 “是的，這是一個很好的觀點，一個很好的觀點，有時它很好地提醒你不能認為事情是理所當然的” 哈姆林回答道。 “你知道我的意思嗎？你知道，沒有人嘗試任何不尋常的事情，或者再說一遍，我不認為這是一家……商店。這是一個非常模糊的術語。事實並非如此。我不相信這些問題出現在賽車商店中。”

他將手指指向他的員工，並大聲喊道 “精彩的。” 但哈姆林將矛頭指向了整個賽季困擾他的更廣泛的小魔怪、電池、起動機和離合器。鳳凰追求完美；正如 2024 年布里斯托爾引擎罰分被扣 75 分一樣，一次失誤可能會奪走他的夢想。

這種觀點在他最廣泛的宣洩中聽起來很真實： “是的，這真的很令人沮喪，因為我們希望我們的結果取決於我們在賽道上的表現。沒有什麼比機械故障或發生的事情剝奪了你去菲尼克斯實現夢想的機會更糟糕的了。所以，我們在電池、起動機和離合器方面遇到了一些問題，這三年來我遇到了很多問題。”

哈姆林在P24結束了塔拉迪加，但他的目光已經轉向菲尼克斯。隨著他的第一個冠軍頭銜的臨近，他決心避免機械小魔怪，因為這些機械小魔怪可能會阻礙他整個賽季的統治地位和他的第一個難以捉摸的冠軍獎杯。正如他明確指出的那樣，問題不在於有人在商店裡犯了錯誤；而在於。這只是為了確保沒有任何失誤，並且他根據自己的唯一表現得到結果，而不是當任何新的機械問題變得嚴重時發揮作用的運氣因素。

凱文·哈維克也參加了他的歡樂時光秀， “他們已經遇到過幾次油門問題了。當你看到它時，我認為這就是電台中丹尼的挫敗感的來源 – 這就是他們已經處理了這個特定問題的事實。” 哈維克給它加上了下一代怪癖，對 JGR 造成了沉重打擊，比如貝爾的轉子沃斯和華萊士的剎車爆炸。對於哈姆林來說，60 場胜利但零次冠軍，這是個人的；菲尼克斯的緊張比賽會放大任何滑倒的可能性。

當哈姆林本週末希望擺脫馬丁斯維爾的鐵鏽時，他的話就像方格旗警告一樣引人注目。

吉布斯對布里斯科的改變遊戲規則的推動

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 成為同一播客的分析師，打破了泰·吉布斯 (Ty Gibbs) 在塔拉迪加 (Talladega) 的關鍵時刻，結束了蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 的爆冷勝利。在加時賽的混亂中，拉爾森在前場發威，帶領布里斯科和布巴華萊士挨家挨戶。吉布斯落後於第三位，他和布里斯科一起衝入內線，彈射他的 JGR 隊友，同時進入第三位。

“很高興看到他，他肯定被放在那裡了，” 哈姆林談到吉布斯瞬間的賭博。 “我不認為他有很多選擇，但當 19 號車離開時，他有一個選擇，那就是保持直線，或者選擇 23 號車，或者推動 19 號車。” 吉布斯沒有一條乾淨的車道；推動華萊士面臨著 JGR 團隊內部糾纏的風險，因此在聯盟快速洗牌的超級賽道洗牌中支持布里斯科是有意義的。

哈姆林讚揚了吉布斯在大二賽季的成熟，他把主場看得比個人榮耀更重要，這與 JGR 兩輛車現在鎖定的季后賽推動相呼應。

撤離浪潮？布里斯科的勝利阻止了華萊士的深入進攻，但哈姆林認為賠率是 50-50。 “他在哪條車道上走得最好是 50/50，” 他補充道。 “需要一個人和頂線才能拉出三分，我告訴你，你不能，你無法想像在家裡會發生這樣的事情。” 塔拉迪加的選秀安排常常是大膽的。吉布斯·胡克在四強賽中將一名潛在的殘骸變成了隊友，展開了一場激烈的菲尼克斯對決。