德里通過播雲準備首次人工降雨

德里首席部長雷卡·古普塔週四表示，隨著雄心勃勃的污染控制計劃的準備工作已經完成，該市將通過人工降雨實現首次人工降雨。

圖片：在新德里的 Raisina Hills，一輛多用途車上的防霧霾槍噴灑水滴以遏制空氣污染，因為德里的空氣質量仍處於“嚴重”類別。 照片：ANI 照片

古普塔在 X 上發帖稱，當天早些時候，該項目在布拉里區成功進行了試驗。

“德里首次通過人工降雨的準備工作已經完成，這標誌著首都對抗空氣污染的一個重大技術里程碑。週四，專家們在布拉里區成功進行了試點測試。

“據氣象部門預測，10月28日、29日和30日預計為多雲天氣。如果天氣保持有利，德里很可能在10月29日迎來首次人工降雨，”她的帖子稱。

古普塔說：“這一舉措不僅在技術上具有歷史意義，而且還為德里防治污染建立了科學方法。政府的目標是通過這項創新清潔首都的空氣並平衡環境。”

官員們表示，在布拉里試驗期間，飛機釋放了少量用於人工降雨的碘化銀和氯化鈉，但空氣中的水分有限，不到 20%。

播云通常需要約 50% 的濕度，這意味著該地區沒有發生降水。

印度理工學院坎普爾分校在試運行報告中表示：“這次飛行是一次演示任務，旨在評估雲播撒能力、飛機的準備情況和續航能力、播撒設備和照明彈功能以及所有相關人員之間的協調。”

報告補充說：“沒有任何降水跡象，因為雲量極少，水分含量遠低於 15%。”並指出，使用專門設計的照明彈來釋放碘化銀和氯化鈉。

德里環境部長曼金德·辛格·瑟薩感謝古普塔和納倫德拉·莫迪總理為確保該項目及時獲得批准而提供的支持。

“今天，從德里地區的印度理工學院坎普爾出發，經密拉特、赫克拉、布拉里、薩達克普爾、博傑布爾、阿里格爾，然後返回印度理工學院坎普爾。在赫克拉和布拉里之間以及巴德利地區上空，使用煙火材料發射了雲播種照明彈，”西爾薩在帖子中說。

他補充說，這次飛行是一次演示任務，旨在評估播雲系統的能力、飛機的耐用性以及所有相關機構之間的協調。

該人工降雨項目由印度理工學院坎普爾分校和德里政府聯合開發，旨在探索人工降雨作為排燈節後煙霧季節減少城市顆粒物污染水平的一種方法。

期待已久的德里人工降雨實驗原定於 7 月 4 日舉行，但已被推遲。

上個月，德里政府與印度理工學院坎普爾分校簽署了一份諒解備忘錄，將進行五次人工降雨試驗，預計將在德里西北部進行。

該項目得到了民航總局 (DGCA) 等 23 個部門的批准，旨在調查人工降雨是否可以成為解決冬季污染水平上升的可行解決方案。

資金已經轉移到印度理工學院坎普爾分校，該機構將為該行動開發自己的飛機。根據 DGCA 的命令，該活動將按照目視飛行規則進行，並且只有在獲得州和地方當局的批准後才能進行。

播云作業於 10 月 1 日至 11 月 30 日期間獲得批准，並將遵循嚴格的安全、安保和空中交通管制準則。

1937 年《飛機規則》第 26(2) 條已獲得許可，允許印度理工學院坎普爾航空航天工程系使用塞斯納 206-H (VT-IIT) 飛機開展這項活動。

該項目是與印度熱帶氣象研究所（IITM）（浦那）和印度氣象部（IMD）的專家協調進行的。

德里內閣於 5 月 7 日批准了一項提議，進行五次人工降雨試驗，總成本達 321 萬盧比。

然而，由於惡劣的天氣條件和西南季風的到來，演習一再推遲，最後期限從5月底和6月初推遲到8月、9月，最近又推遲到10月的第二週。