交通部長強調了 ALFI 在 2027 年實現零 ODL 方面的重要作用。

ALFI 成員的支持將在很大程度上決定雙方所需的零 ODOL 的成功，而不會降低該地區物流系統的效率。

雅加達（安塔拉）- 交通部長 (MENHUB) Dudi Purwagandhi 強調了印度尼西亞物流和貨運代理協會 (ALFI) 在實現該車輛方面的重要作用。 裝載時尺寸過零 （ODOL）2027，打造安全放心的交通生態系統。

2026 年印度尼西亞物流展望論壇和 2025 年印度尼西亞物流展望論壇以及 2025 年印度尼西亞物流和貨運代理協會，LFII LFI (ALFI) 作為國家會議，LFI 週日在雅加達舉行。

交通部長表示致力於推動到2027年快速實施零ODL政策。

“政府多年來一直在與 ALFI 討論 ODOL 問題，並一直在尋找解決方案，”杜迪說。

交通部長表示，ALFI 在實現安全物流運輸方面的作用非常重要，因為該協會監管著遍布印度尼西亞 33 個省份的 4,000 多家會員公司。所有這些都與國內和國際貨物的流動直接相關。

“ALFI 擁有數千名活躍成員，與這個更大的問題密切相關，”他補充道。

交通部長還邀請所有利益相關者使 2026 年成為國家物流轉型的加速年。

“我們的重大使命將走在正確的軌道上。印度尼西亞將不僅僅是一個市場，而是一個現代化、高效和極具競爭力的區域物流強國，”他補充道。

他希望政府、行業參與者和各物流協會之間不斷加強合作，共同構建安全放心的物流生態系統，從而使印尼受益匪淺。

交通運輸部陸路運輸總局表示，將立即組建工作小組，加快ODL車輛管理，打造安全放心的全國交通物流配送體系。

交通運輸部陸路運輸司長 On Suhanan 表示，該小組的成立是 2025 年 10 月 1 日與 DPR RI、國務秘書處和貨運司機協會牽頭的交通部領導人協調會議的後續行動。

成立該小組的目的是製定步驟，加快修訂2009年第22號道路交通和運輸法，特別是在執法和駕駛員安全方面。

此前，基礎設施和區域發展協調部長阿古斯·哈里穆爾蒂·尤多約諾（AHY）強調，零超維超載（ODOL）政策不會推遲，並將於2027年開始有效實施。

“我們一致認為，這個零ODL政策不能再等待或推遲了。因此，通過我們的努力和努力，希望到2027年1月1日，這個零ODL政策能夠發揮作用。”AHY週一在關於落實《國家處理ODLOLDOL超載或其他問題行動計劃》的部長級協調會議上表示。 （6/10）。

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記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：布迪桑托索·布迪曼
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