俄羅斯聯盟5號飛船即將復活。但有人想乘坐它嗎？

聯盟號 5 號火箭已準備好離開薩馬拉。

俄羅斯航天局

聯盟號 5 號火箭已準備好離開薩馬拉。

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顯然，火箭將利用熱升級來增加性能。

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顯然，火箭將利用熱升級來增加性能。

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聯盟號 5 號火箭已準備好離開薩馬拉。

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顯然，火箭將利用熱升級來增加性能。

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第二級發動機的特寫視圖。

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第二級發動機的特寫視圖。

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火箭中間級的特寫視圖。

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火箭中間級的特寫視圖。

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第二級發動機的特寫視圖。

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火箭中間級的特寫視圖。

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聯盟號 5 號火箭（也以流經俄羅斯和哈薩克斯坦的一條河流命名為額爾齊斯河）就是用於此目的。它的第一級由一台 RD-171MV 發動機提供動力，該發動機在海平面上的推力是單個 Raptor 3 發動機的三倍，Raptor 3 發動機是世界上最強大的液體推進劑火箭發動機系列的一部分。 RD-171MV 僅使用俄羅斯部件。

俄羅斯官員還計劃使用聯盟號 5 號火箭作為超重型火箭葉尼塞號的“助推器”級，該火箭將用於人類登月計劃。然而，葉尼塞火箭似乎是俄羅斯太空計劃之一，永遠陷入神秘的開發階段——經常被視為國家優先事項，但很少得到發展。

那裡有什麼市場？

但聯盟 5 號火箭現在已經非常真實，預計將在下個月內發射。問題是，它將服務於什麼市場？俄羅斯目前擁有聯盟號 2 號運載火箭，其運載能力約為一半，用於執行前往國際空間站的載人和貨運任務，以及發射較小的航天器。過去十年中還發射了一系列安加拉火箭。

聯盟號 5 噴嘴的性能介於聯盟號 2 和安加拉 A5 火箭之間。那麼，18噸重的火箭到達近地軌道需要什麼條件呢？一個令人擔憂的問題是，質子號航天器發射後，每年發射的地球靜止衛星數量急劇下降。

另一個原因是俄羅斯入侵烏克蘭，這使得俄羅斯導彈不再與許多西方衛星運營商談判。與此同時，國際中型運輸市場競爭加劇。中國的政府和商業選擇越來越多，印度的推出優惠也在增加。對於任何主要關心價格的公司或國家來說，俄羅斯幾乎肯定無法擊敗 SpaceX 的可重複使用的獵鷹 9 號火箭。