12 8 月 2026

在又一次令人難忘的分類之後,科拉平託對阿爾派無言以對:“這輛車不會讓你享受駕駛的樂趣”

在又一次令人難忘的分類之後,科拉平託對阿爾派無言以對:“這輛車不會讓你享受駕駛的樂趣”

阿根廷車手在卡塔爾大獎賽的排位賽中墊底,這直接暴露了法國賽車的結構問題,這些問題仍然無法賦予其穩定性、抓地力或成績。

佛朗哥·科拉平托 度過了一個非常困難的星期五 一級方程式賽車 完成後沒有保存任何內容 排名最後卡塔爾大獎賽甚至在他的伴侶身後 皮埃爾·加斯利。這位阿根廷車手描述了阿爾卑斯山令人擔憂的情況,賽車在幾乎所有性能領域都繼續表現出嚴重缺陷。

我們必須專注於明天,但這是一個複雜的周末。在快速彎道中沒有抓地力會使一切變得複雜,並且不會讓您享受駕駛樂趣。科拉平托承認,並明確表示這輛車甚至讓他感覺不到競爭力。弗朗哥指出,即使在本賽季沒有獲得積分,除了結果之外,賽車的體驗也變得令人失望。

阿根廷人擴展了他的分析並解釋了A524的全球赤字:總的來說,我們都非常慢,我們距離很遠。這是一輛駕駛起來很複雜的車,不穩定,而且感覺不快。明天我們還有很多工作要做“他的擔憂與加斯利的擔憂不謀而合,加斯利的表現也遠遠沒有達到預期。

其中最關鍵的一點是,Colapinto 揭示了一個使 FP1 中的一切變得複雜的問題:我們突破了很多,因為我們在快角有很多籃板,但我們都迷失了方向。我們必須更換它,但我們沒有更多的了,他們使用了電量較少的舊的“這一技術細節最終讓整個週末都在空氣動力穩定性至關重要的賽道上進行。

最後,這位來自皮拉爾的 22 歲年輕人對自己手頭的事情保持著堅定但現實的態度:在 FP1 的硬橡膠上,這還不錯。你必須了解汽車,它就是它的本質。這會剝奪您的信心,並且無法為您提供駕駛一級方程式賽車所需的穩定性”。

在盒子的另一面, 皮埃爾·加斯利 他還表達了自己的沮喪並承認“有點失望“他的最後一句話是:”這是非常粗魯的。我們應該排在第 16 或第 15 位。“確保。這是阿爾派目前非常薄弱的​​​​另一個反映,正在經歷整個賽季最複雜的周末之一。

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