裡根的波音 707 空軍一號慶祝永久展示 20 週年。
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在如今搭載美國總統跨越海洋的閃閃發光的 747 飛機之前，還有更小、更時尚的噴氣式飛機可以承載自由世界的重量。
最後一架作為空軍一號主力飛機的波音 707 曾搭載過羅納德·裡根總統和其他六位美國總統，現在坐落在西米穀羅納德·裡根總統圖書館的一個引人注目的玻璃亭下。加利福尼亞州
“這是最後一架作為空軍一號主力飛機的 707 飛機，”羅納德·裡根總統基金會和研究所總裁兼首席執行官戴維·特魯利奧 (David Trulio) 說道。 “總統旁邊的是 747。”
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裡根駕駛的 707 飛機（尾號 SAM 27000）比任何其他總統都多。它一直留在總統中隊，直到 2001 年退役，最後一次飛行是在 9 月 11 日襲擊發生前三天。
然而，裡根在擔任總統期間下令將空軍一號升級為更先進、更大的主流飛機，比 747 還要大。
羅納德·裡根總統乘坐 SAM 27000 出行的次數比任何其他美國總統都多。 （羅納德·裡根總統基金會和研究所）
據美國空軍稱，從基於 707 的 VC-137 飛機到 747 中隊的過渡發生在 1990 年。任期結束一年後，並延長了飛行航程 飛機的通訊能力和舒適度
特魯利奧說，令人驚訝的是，裡根本人從未乘坐過他訂購的新飛機。
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然而，他乘坐 SAM 27000 飛行了 660,000 英里，前往 26 個國家，據波音公司稱，這架噴氣式飛機的載客量約為當今空軍一號的一半，可容納約 102 名乘客。
理查德·尼克松、杰拉爾德·福特、吉米·卡特、喬治·H·W·布什、比爾·克林頓和喬治·W·布什總統也乘坐過 707。
1986 年，裡根總統和第一夫人南希·裡根在空軍一號上揮手致意。 （羅納德·裡根總統基金會和研究所）
什麼時候 裡根圖書館 當得知這架飛機即將退役時。它試圖實現第 40 任總統的願望，即將飛機永久放置在他後來安息的地方。
飛機製造商波音公司與里根圖書館合作 為了運輸和重新組裝飛機，707 被拆卸並拖到圖書館現場。展館建成時，每件作品都被取出並在建築內重建。
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今年，空軍一號館慶祝自 2005 年 10 月向公眾開放以來的 20 週年。已有近 700 萬遊客登上了空軍一號 27000。
這座三層樓的展館還設有一架海軍陸戰隊一號直升機、裡根 1984 年的總統豪華轎車以及一家來自他的祖傳村莊 Ballyporeen 的正宗愛爾蘭酒吧。愛爾蘭 寬闊的壁畫“飛行白宮的歷史”追溯了總統乘坐飛機旅行從羅斯福創立至今的歷史。
空軍一號館於 2005 年 10 月向公眾開放。
在過去的二十年裡，這些展館被用於舉辦各種活動，從教育項目到國際峰會。總統辯論甚至高中。
特魯利奧表示，裡根圖書館的數字覆蓋範圍已顯著擴大。全平台擁有超過180萬粉絲。同時擴大對世界各地觀眾參加展覽和活動的機會
這架飛機是裡根圖書館遊客的熱門景點。
當有訪客進來看到這架大飛機時。它稍微傾斜，看起來像是正在起飛。特魯利奧說，周圍是俯瞰西米穀群山的落地窗，他們的第一反應是倒吸一口冷氣。
“這是一段令人難以置信的、鮮活的歷史，”他告訴福克斯新聞數字頻道。
空軍一號館包括一架裡根豪華轎車和一架海軍陸戰隊一號直升機。 （羅納德·裡根總統基金會和研究所）
“我們的任何一位客人都可以來購買機票並登機，看看總統、官員、媒體、特勤局和其他人可以在哪里工作和飛行。”
特魯利奧說，這架飛機是裡根圖書館遊客的熱門景點。
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他補充說，現在看起來和 20 年前一樣。雖然它曾經很前沿，但旋轉電話和中世紀的裝飾對於今天的遊客來說是對過去的致敬。
“對我們來說，他們看起來有點 80 年代，”特魯利奧說。
前總統知道這一點。 “面對面的對話很有幫助，”羅納德·裡根總統基金會和研究所的首席執行官說。 （J. David Ake/法新社，蓋蒂圖片社）
他補充說，與現代飛機不同，裡根的飛機並不是“最軟的”。 “有一個會議室。裡面有一把超級舒服的椅子，但是今天的空軍一號有一間臥室。這個房間沒有。”
儘管如此，它仍然是對抗性外交的一種媒介。它幫助塑造了世界歷史，並且它繼續提供至今引起共鳴的教訓。
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冷戰期間，裡根在日內瓦與蘇聯領導人米哈伊爾·戈爾巴喬夫首次會面後指出，“因此面對面交談可能是有益的。”
特魯利奧表示，裡根時代和今天有“巨大的相似之處”。
1985 年，裡根總統在空軍一號上扔了一個高爾夫球。 （羅納德·裡根總統基金會和研究所）
“據說這已經成為歷史了。如果你想想 70 年代到 80 年代，那是一個經濟挑戰的時期。高通脹率。我們正在與一個具有全球野心的共產主義政權競爭。而且有一種感覺，美國最好的日子可能已經過去了，”他說。
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“裡根總統無疑是一位有成就的總統，”他繼續說道。 “這是一個靈感。但它也為我們在反思今天面臨的挑戰和機遇時提供了借鑒這些成功的見解。”
