汽油零售商正在與 NNPCL 就收購哈雷庫特港煉油廠的可能性進行談判

• PETROAN 已確認與 NNPC Ltd 就收購和修復哈科特港煉油廠進行討論
• 該公司表示此舉可能會提高當地煉油能力並穩定燃油價格
• PETROAN 估計重啟煉油廠大約需要 20 億美元

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

尼日利亞石油產品所有者協會 (PETROAN) 剛剛確認與尼日利亞國家石油有限公司 (NNPCL) 正在就收購和修復河流州哈科特港煉油廠進行討論。

PETROAN總裁Billy Gillis-Harry博士在接受《每日信仰》採訪時表示，此舉旨在提高尼日利亞當地的煉油能力，加強天然氣價值鍊和本土參與。

他表示，建立哈科特港煉油廠將有助於穩定石油產品價格，刺激經濟活動，並與博拉·蒂努布總統續簽希望議程。

PETROAN 是潛在合作者

Gillis-Harris 博士指出，PETROAN 正在與來自烏克蘭和格魯吉亞的潛在共同投資者合作，他們已準備好支持該項目並為尼日利亞經濟增加價值。

他解釋說，啟動煉油廠的修復需要大約 20 億美元，並補充說，正在就安排進行談判，包括與投資者簽署意向書。

PETROAN 希望 PHPR 能夠恢復。表達

PETROAN主席對煉油廠能夠恢復運營表示信心，並表示該協會致力於在尼日利亞下游石油行業發揮變革作用。

他還強調了該集團對丹格特煉油廠的支持，並將其描述為石油行業增值的主要貢獻者。

他表示，PETROAN 將繼續鼓勵私營煉油，以促進競爭、價格穩定和更廣泛的經濟效益。

PETROAN 在其國家回顧和 2026 年展望中透露，尼日利亞在過去十年中花費了估計 11.35 萬億奈拉的周轉維護費用來重建哈科特港、瓦里和卡杜納，但這些設施基本上仍處於非運營狀態。

該公司表示，批准的合同包括價值15億美元的哈科特港煉油廠合同以及價值14.8億美元的瓦里油田和卡杜納油田合同。

他說，安全機構和立法機構正在對這些費用進行調查，指控其涉嫌瀆職和缺乏問責制。

PETROAN 呼籲進行審計

PETROAN 呼籲進行司法審計和加強問責機制，以取代該行業的公共投資。

該組織進一步指出，2025年對尼日利亞上游石油行業來說是一個重要時期，受到監管改革、煉油發展努力以及當地煉油廠和進口商之間日益激烈的競爭的影響。

他透露，自《石油工業法》（PIA）生效以來，已頒發了30多個煉油許可證，其中大部分是模塊化和中型煉油許可證，目前約有23個煉油廠正在建設中。

完工後，這些項目預計將為尼日利亞的煉油能力增加超過85萬桶/日。

PETROAN還審查了奈拉換原油計劃，指出雖然該計劃有潛力支持當地煉油和緩解外匯壓力，但由於分配延遲和早期爭端限制了2025年的影響，實施起來充滿挑戰。

該組織補充說，儘管公共投資巨大，但哈科特港煉油廠將於 2025 年 5 月關閉，這將凸顯持續存在的結構和運營挑戰。

降低食品價格，如果… PETROAN

合法化 PETROAN記者此前表示，國內製冷用原油供應穩定，預計2026年將製定關鍵價格計劃，降低燃油價格。

該協會將價格不一致歸咎於原油分配不規範和管道問題。

PETROAN敦促聯邦政府和相關監管機構解決原油分配不規範、管道破壞和價格頻繁波動等持續存在的挑戰，稱這些挑戰損害了零售經營者並給下游市場帶來不確定性。

資料來源：Legit.ng