尼日利亞與韓國簽署電動汽車工廠製造協議

• 尼日利亞已與韓國簽署諒解備忘錄，將在該國建立電動汽車製造廠並調試基礎設施。
• 據 NADDC 稱，該項目將從電動汽車組裝開始，然後擴大到產能 30 萬輛汽車的全面生產。
• NADDC 表示，該舉措與尼日利亞的能源轉型計劃相一致，可以創造約 10,000 個就業崗位，以支持技術轉讓和創新。

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

聯邦政府與韓國簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，以增加尼日利亞各地的電動汽車 (EV) 製造和充電基礎設施。

據國家汽車和發展委員會（NADDC）稱，該協議由工業國務部長 John Enoh 和韓國亞洲經濟委員會（AEDC）代表於 1 月 30 日簽署。

該委員會在 10 日星期六的聯合帖子中表示，這是尼日利亞能源轉型計劃 (ETP) 和國家汽車工業發展計劃 (NAIDP) 的合作夥伴關係。

電動汽車項目將創造 10,000 個就業崗位

NADDC 解釋說，該項目將逐步開發，從電動汽車組裝開始，然後擴展到完整的製造工廠。他補充說，規劃中的工廠預計將具備生產約30萬輛汽車的能力，並創造約1萬個就業崗位。

NADDC總幹事Oluwemimo Osanipin在簽字儀式上表示，該倡議將轉讓技術、吸引投資、加強人力資本開發並促進汽車行業的研究和創新。

Osanipin 的規劃、設計和圖書主管 Nura Sidi 代表 Osanipin 出席了此次活動。

他在政策中表示，此次合作與尼日利亞持續努力建立可持續汽車生態系統有關，該生態系統可促進當地製造業、支持採用綠色能源並提高全球競爭力。

這一發展正值尼日利亞對電動汽車的興趣日益濃厚之際。 Oando Plc 集團首席執行官 Wale Tinubu 透露，未來 20 年內，電動汽車將佔該國人口的 50%。

此外，參議院於 2025 年 11 月 5 日尋求對該法律進行二讀，以建立法律和政策框架，以引領尼日利亞從汽油動力電動汽車向電動汽車的過渡。

該法案的發起人、參議員奧吉·烏佐爾·卡盧表示，擬議的立法旨在減少碳排放，促進當地製造業，並使尼日利亞從全球向清潔交通的轉型中受益。

汽車經銷商正在轉向電動汽車

合法化 早些時候他們報導稱，由於汽油和柴油車的需求大幅下降，尼日利亞汽車經銷商正在轉向電動汽車。

尼日利亞汽車經銷商協會表示，其成員正在研究對電動和汽油動力汽車的需求，作為汽油汽車的可行替代品。

該公司還表示將推廣尼日利亞製造的車輛，並指出這兩種車輛都代表了尼日利亞交通的未來。

資料來源：Legit.ng