印度航空波音 787-8 翻新：對乘客意味著什麼
作為主要機隊投資的一部分，印度航空首架翻新波音 787-8 的到來標誌著在增強乘客體驗方面邁出了重要一步，該飛機擁有升級的內部和全新的高級經濟艙。
重點
- 印度航空在德里降落了第一架翻新的波音 787-8，標誌著其耗資 4 億美元的機隊升級取得了進展。
- 這架翻新的飛機擁有升級的機艙內飾，包括所有艙等的新座椅和機上娛樂系統。
- 翻新計劃包括在波音 787-8 和波音 777 機隊中引入高端經濟艙。
- 供應鏈問題和地緣政治條件減緩了該計畫的進程，該計畫於去年 7 月啟動。
- 印度航空的機隊升級旨在提升飛往英國、歐洲、美國和遠東的長程航線的乘客體驗。
印度航空第一架經過全面翻新的波音 787-8 飛機於週一降落在德里機場，三年多前，該航空公司的所有者塔塔集團宣布了一項 4 億美元的投資計劃，以完成其雙通道機隊的全面檢修。
該航空公司表示，這架名為VT-ANT的航班是從美國聖貝納迪諾起飛的直飛客運航班，橫跨太平洋，於晚上10點飛往德里英迪拉甘地國際機場。
加州聖貝納迪諾國際機場是波音飛機維修、噴漆和儲存的主要中心。
印度航空表示，週一接收了第一架重新設計的雙通道 B787-8（註冊為 VT-ANT），旨在完成首批 26 架 B787 飛機的機頭尾艙翻新。
這家私人航空公司失去的印度航空傳統機隊主要包括波音 787-8 和 B-777。這些飛機在英國、歐洲、美國和遠東地區的多個長途目的地運作。
該航空公司表示，這架飛機在波音位於加州維克多維爾的中心接受了全面的內部項目，隨後在 Aero India 的 AeroPro 全新交付設施（位於加州的 FAA Part-145 飛機噴漆設施）進行了噴漆。
他說，根據認證和監管許可要求，這架飛機執飛了從聖貝納迪諾飛往德里的直飛航班。
印度航空機隊翻新計劃
印度航空在塔塔集團從聯邦政府手中獲得所有權後於 2022 年 1 月實現私有化，並於當年 12 月宣布計劃更換其整個機隊寬體飛機，包括 27 架波音 B787-8（夢幻飛機）和 13 架 B777 飛機，投資超過 100 萬加元。
此次翻新包括對現有客艙內部進行徹底檢修，並為所有艙位增加了最新一代的座椅和機上娛樂設施。
此外，翻新工程還包括在兩個艙等中引入豪華經濟艙。這是第一架投入使用的可翻新飛機。
然而，供應鏈問題和地緣政治環境直到去年 7 月才推遲了該項目，當時首批 26 架波音 787-8 飛往維克多維爾工廠進行改裝。
去年 6 月，印度航空在艾哈邁達巴德發生墜機事故，損失了一架波音 787-8，機隊數量減少至 26 架。
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