商業液化石油氣價格上漲10%，國內航空公司航空燃油價格上漲9%

週三（2026 年 4 月 1 日），國有石油銷售公司將主要大都市的商業液化石油氣 (LPG) 鋼瓶價格提高了 10% 以上，而國際航空旅行和包機的航空渦輪燃料 (ATF) 價格則上漲了一倍多。不過，由於國內定期航班的 ATF 費率上漲了不到 9%，國內航班乘客的心情得到了一些緩解。

目前佔據國內航空市場三分之二份額的靛藍航空對此做出了回應，將國內航班燃油附加費提高至 950 盧比，國際航班燃油附加費提高至 10,000 盧比。

中央政府為此漲價進行了辯護，指出其石油營銷公司 (OMC) 首當其沖地受到全球油價上漲的影響，平均每缸損失 380 盧比。

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家庭烹飪燃氣費率沒有變化

印度石油公司已將德里 19 公斤商用鋼瓶的新價格定為 2,078.5 盧比，較 3 月 7 日的 1,883 盧比價格上漲 195.5 盧比。同樣，孟買每個商用氣瓶的價格上漲了 196 盧比，加爾各答上漲了 203 盧比，加爾各答上漲了 28 盧比。國內使用的液化石油氣鋼瓶價格沒有變動。

對於國內航班，德里 ATF 價格上漲約 8.6% 至每千公升 (Kl) 1,04,927 盧比，而孟買上漲 8.6%。

對於國際航班以及印度航空的包機，ATF 的價格上漲了一倍多，達到創紀錄的每千公升 20.7 萬盧比。

“部分增加”

石油和天然氣部為ATF價格上漲進行了辯護，稱這只是針對航空公司的部分上漲。該公司表示，由於美以對伊朗的戰爭，其主要管理公司正受到全球原油價格上漲的影響。

「為了保護國內旅行成本免受國際價格急劇上漲的影響，石油部的PSU石油營銷公司在與民航部協商後，已向航空公司部分或有性地加價25%（僅15盧比/公升），」石油部在社交媒體上發帖稱。

換句話說，政府表示，如果 ATF 價格與當前國際價格保持一致，它只能克服四分之一的實際影響。

Indigo 增加了附加費

靛藍航空透過修改燃油附加費來應對這一上漲。國內附加費已合理化，現在每個航班的附加費在 275 盧比至 950 盧比之間，具體取決於飛行距離，有效減輕了短途航線的負擔。

國際燃料成本大幅增加。此前，根據地區的不同，每個航段的收費從 900 盧比到 2,300 盧比不等，現在印度-歐洲等長途航線的收費調整後升至 10,000 盧比，反映出國際運營的 ATF 價格大幅上漲。

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“良好的成長”

該部聯合秘書 Sujata Sharma 告訴記者，定期國內航空公司的 ATF 費率已增加每公升 21 盧比，而非定期航班和國際航空公司的 ATF 費率已增加每公升 110 盧比以上。他澄清說，這些都是零售價，而不是原燃油價。

儘管政府提到 ATF 費率“突然上調”，但夏爾馬女士無法明確說明下一次上調的時間。 「下次什麼時候會發生，我現在還不能說。政府將在適當的時候做出決定，」他說。

另一方面，商業液化石油氣費率受到監管、由市場決定並每月修訂。中央政府表示：「他們的消費量還不到全國液化石油氣消費總量的10%。」由於全球 20% 至 30% 的液化石油氣滯留在霍爾木茲海峽，沙烏地阿拉伯基準合約價格在 3 月至 4 月期間上漲了 44%，商業鋼瓶價格最新上漲。

發表 – 2026 年 4 月 1 日上午 08:18（美國標準時間）