由於燃油危機，摩洛哥國家航空公司暫停了飛往巴塞隆納的航班
中東戰爭引發的航空燃油危機持續對航空業造成影響。這次打擊到達了巴塞隆納機場，由於燃油價格上漲，該機場暫時失去了通往廷吉的航線。根據 Aena 的數據，摩洛哥皇家航空迄今為止從埃爾普拉特運營的這條航線在 1 月至 4 月期間運送了 83,580 人，佔所有乘客的 0.5%。
該航空公司98%的資本掌握在摩洛哥政府手中，也暫停了丹吉爾和馬六甲之間的航班，今年前四個月有43,256名乘客。另一方面，它維持與巴拉哈斯的航班，有 58,721 名同齡乘客。
由於食品價格上漲，摩洛哥皇家航空總共關閉了 12 條飛往歐洲和非洲的航線。該航空公司在摩洛哥官方通訊社MAP發布的聲明中表示，由於“中東地緣政治緊張局勢的直接後果，煤油價格大幅上漲”，該公司被迫“調整其國際網絡計劃”。他還要求減少一些航線，再加上食品成本上升，這些航線將導致它們無利可圖。
除了飛往巴塞隆納和馬拉加的航班外，停飛還影響到從馬拉喀什轉機至馬賽、里昂、波爾多和布魯塞爾的航班。它還包括卡薩布蘭卡和班吉、布拉柴維爾、金沙薩、杜阿拉、雅溫德和利伯維爾等幾個非洲機場之間的航班。
該公司表示，正在密切關注國際局勢的發展，並致力於在營運和經濟條件允許的情況下盡快恢復這些道路。
它連接瞭如此多的航空公司，以至於在成本飆升的情況下，在需求很少的情況下，航班就被切斷了。主要的航空公司是漢莎航空，其一些子公司取消了數千個短程航班。
包括瑞安航空在內的許多公司也警告稱，飛行需求放緩，他們願意透過昂貴的付款來放鬆一些敏感航線的運作。但今年夏天戰爭的代價被排除在外。首先，企業無力承擔什麼。其次，由於營運削減和對連接遠東與西方的樞紐波斯灣的影響，全球運力下降。
