Stellantis 計劃在何處以及為何生產小型廉價電動車

Stellantis 計劃推出一款新的小型低成本全電動汽車，以重振歐洲日益萎縮的入門級汽車市場和境況不佳的製造業。

菲亞特、歐寶和雪鐵龍的所有者表示，價格實惠、緊湊型和全電動「電動車」將於 2028 年在其位於義大利的波米利亞諾達爾科工廠開始生產，具有「巨大」的產量潛力。

據信其售價約為 15,000 歐元。

近年來，由於電氣化和安全法規相關的成本上升，以及對更高利潤的追求，汽車製造商忽視了低成本的入門級車型，這促使他們轉向中型和大型汽車。

電動車將從合作中受益

Stellantis 在周二的聲明中表示，電動車將能夠利用合作夥伴關係來降低成本並加速開發，並將有助於支持當地製造業就業機會。

執行長安東尼奧·菲洛薩(Antonio Filosa)將於週四公佈一份新的商業計劃，他表示，該計劃旨在滿足歐洲市場對歐洲製造的「小型時尚汽車」的需求，並補充說，電動車將出現在「多個品牌的新車型」中。

斯特蘭蒂斯認為，歐洲的安全和排放法規大大提高了新車的成本，因此需要日本「kei cars」風格的新一代精簡且具有成本效益的小型車輛。

日本kei cars是電動車的典範

Kei 汽車是傳統上在日本銷售的城市車輛，有尺寸和引擎限制，並享有較低的稅金和保險費用。它們覆蓋了當地市場的很大一部分。

斯特蘭蒂斯週二表示，歐盟委員會已經認識到新的電動車領域有潛力促進歐洲設計和製造就業，並支持更廣泛地採用電動車，特別是日常城市交通。

斯特蘭蒂斯警告說，如果沒有更實惠的電動車，歐盟對零排放交通的推動可能會陷入停滯，尤其是在低收入消費者中。

在歐盟，從最小到大型 SUV 的汽車都需要安全功能，例如檢測駕駛員是否睡著的感測器或 SOS 按鈕，這對主要用於短途城市旅行的汽車的成本影響更大。

解決歐洲入住率低的問題

憑藉預期的高銷量，這款電動車將有助於 Stellantis 改善其在歐洲未充分利用的產能，而 Filosa 也正在透過擴大與中國合作夥伴零跑車的合作來實現這一目標。

兩家汽車製造商本月稍早宣佈在西班牙聯合生產兩款車型，而 Stellantis 表示與東風的生產合作夥伴關係可能會擴展到中國以外。

波米利亞諾工廠生產菲亞特 Panda 等車型，該車型至少將持續生產到 2030 年。

義大利工會對此消息表示歡迎，並在聲明中表示，新的生產最終將使工廠實現充分就業。 ⁠他們也確認了電動車的價格。