「我們正在帶來改進」：Franco Colapinto 解釋了為什麼 Alpine 的目標是在奧地利大獎賽上得分

佛朗哥·科拉平托 將在本週末運行 奧地利大獎賽 帶著謹慎期待的心情。這位阿根廷車手承認，史匹柏的賽道通常不是阿爾派最有利的賽道之一，儘管他強調車隊將對賽車進行改進，以幫助提高性能。

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當被問及該車在高速轉彎時眾所周知的弱點是否影響了加泰隆尼亞賽道上的困難時，科拉平托承認它仍然是需要改進的領域之一。

」我們將繼續努力。我認為這並不是我們最強的領域，就是高速。從年初開始我們就遇到了困難”，他在周四的對話中解釋道 摩托車運動。

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然而，阿根廷人透露，阿爾派將為奧地利週末帶來最新消息，並相信他們能夠有所作為。

Colapinto：“我們帶來了對我們有幫助的改進”

」這個週末我們帶來了一項改進，從這個意義上來說，這應該對我們有幫助，我們已經努力嘗試改進。 但是，當然，除非你在賽道上看到它，否則很難說，」他說。

科拉平託也承認，從歷史上看，前往奧地利的路線對法國隊來說並不有利，儘管他沒有感到悲觀。

」我認為近年來這條賽道總體上並沒有讓我們做得很好，但我們正在帶來一些改進，一些可以幫助的事情」他在活動開始前的記者會上說。

此外，他還解釋說，球隊進行了深入的分析，以了解為什麼巴塞隆納的表現與預期相去甚遠。

「我們和球隊一起努力理解為什麼巴塞隆納沒有達到我們的預期或想要的那樣。 我認為那個特定的賽道，由於表面和熱量的原因，它並不真正適合我們的賽車，尤其是在排位賽中。我們沒有競爭力，汽車也沒有在良好的窗口內運行，」他說。

西班牙的科拉平托和阿爾卑斯山問題：“一切都斷開了”

然後他深入研究了他們在西班牙比賽後發現的問題。

「老實說，巴塞隆納仍然有點困難。在快速彎道中我對賽車感到不舒服。 但總的來說，一切都相當脫節，所以這不僅僅是高速時的平衡問題。 我認為輪胎工作得不好。環境並不理想。 「我認為我們錯過了一些東西，希望我們從現在開始可以做得更好，並更多地利用該計劃，」他說。

科拉平托談到奧地利的排名：“我們落後了一輪”

紅牛環賽對所有車隊來說都是一項特殊的挑戰。作為日曆上圈速最短的賽道，差異通常很小，每個細節都可以起到決定性作用，尤其是在排位賽中，這是阿爾派在賽季中遭受最嚴重的影響。

為此，科拉平托強調，主要目標是提高一輪比賽的表現，讓比賽從一開始就不會受到影響。

「確實，最近在比賽中我們看起來更強了，所以我們必須理解為什麼我們在排位賽中失去了一些東西。 前面還有很多工作要做，又一個長週末，三個課程來了解汽車，了解更多關於機械師的設置“，他解釋道。

他以樂觀的態度結束了在奧地利度過的周末：我希望我們已經向前邁出了一些步伐，這正是我們在巴塞隆納之後所尋求的。希望我們可以補充幾點」。

奧地利大獎賽的官方活動將於本週五開始，屆時 Colapinto 和 Alpine 可以在賽道上測試所實施的改進是否能讓他們在競爭力上向前邁出一步。

下一場 F1 比賽是什麼時候：奧地利大獎賽賽程

他的官方活動 奧地利大獎賽 將開始 6 月 26 日星期五 第一次自由練習將在周六繼續進行最後一次練習和排位賽。

6 月 26 日星期五

免費運動 1： 時間 08:30

免費運動 2： 時間 12:00

6 月 27 日星期六

免費運動 3： 07:30 時間

分類： 上午 11:00

6 月 28 日，星期日

卡雷拉： 時間 10:00