沮喪的康納齊利甚將杯賽系列賽無盡的困境歸咎於理查德柴爾德里斯明星

康納·齊利甚 (Connor Zilish) 和他的賽道隊友肖恩·範·吉斯伯根 (Shane Van Gisbergen) 駕駛著科羅納多最快的兩輛汽車出現在現場。 SVG 有民意調查。吉利甚和他一起在那裡散步了一整天。然後重新開始，一個彎道，兩輛車都完成了。吉利甚對於自己指責的對象並不十分圓滑。

「我只是看到這件事發生，但是，是的，這對我們來說很不幸，」他說。 「今天我們的車很快。謝恩和我集體都很快。我真的很討厭 Trackhouse 和紅牛的每個人。”

收集它們的人是奧斯汀·希爾 (Austin Hill)，他為理查德·柴爾德里斯賽車隊 (Richard Childress Racing) 駕駛 33 號賽車。重新開始進入一號彎時，希爾將煞車深深地鎖在內側並滑出外側。其他人無處可去。他直接開進了前面行駛的賽道車，結束了他們在那裡的三天。有人問吉利甚是不是只是在比賽。他並沒有輕易放過希爾。

「他距離牆壁很遠，沒有留下任何空間，」齊利甚說。 “我認為它比這更具侵略性。”

他的表現很好，並確保將其歸功於賽車。

「混凝土牆可不是開玩笑，」他說。 “但值得慶幸的是，這些汽車的安全性很高，在發生事故後你很少會感到毫髮無傷。”

事情是這樣的：這不是什麼奇怪的事故。希爾就是這樣做的。回到沃特金斯·格倫，他沒有從角球處站起來，而是直接衝進了邁克爾·麥克道爾的後背，佔據了他身後半個場地。

或者在印第安納波利斯，阿里克·阿爾米羅拉 (Aric Almirola) 與阿里克·阿爾米羅拉 (Aric Almirola) 發生了肢體衝突，NASCAR 沒有購買“賽車事件”防禦措施，在維修站路上繞了五圈，因故意破壞而被停賽一場。即使在密西根州這樣的橢圓形賽道上，他也會試圖將被夾住的汽車推入尚不存在的空間，從而使自己和附近的每個人都旋轉。

那傢伙可以全力以赴，Richard Childress 可以成為 Xfinity 的特許經營者。但在賭註一提高的時候，讓他贏得比賽的那種無所畏懼的精神就在他面前爆發了。

康納齊利甚 (Connor Zilish) 遇到了糟糕的時機

諷刺的是，希爾本人在同一個週末證明了這一點。在他撞壞 Zielisch 的 Cup 賽車的幾個小時前，他在同一條賽道上贏得了一場 Xfinity 比賽，最後一圈勇敢的超車準確地展示了這種風格為何有效。

對康納·齊利甚來說，這一切都不會讓他放慢腳步。他有很多。幾週前，在夏洛特，他在提前一周通知的情況下參加了卡車系列賽，在大雨沖垮了排位賽後，他從第 24 名出發，並與一輛無法按照他想要的方式轉向的卡車作戰。因跳過重新開始而受到的通過維修區處罰應該埋葬了他。

幸運的是，一個警告把他救了出來，讓他的船員有時間換上新輪胎。他在剩下 11 圈時從第 25 名上升到了第 3 名，但在比賽後期發生的事故使比賽陷入了黃色。

不同的系列，不同的汽車，相同的故事。速度始終存在。還有其他事情不斷阻礙。科羅納多只是其中的最新版本，這讓他失去了贏得杯賽的真正機會。

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