由於燃料價格上漲懸而未決，丹格特煉油廠面臨原油短缺

• 丹格特煉油廠正面臨原油短缺，僅收到滿載營運所需每月付款總額的一半。
• 報告指出，短缺並不是因為奈及利亞缺乏原油，而是因為供應系統內的結構和治理問題。
• NMDRA 的數據顯示，5 月當地煉油廠的原油交付量下降，引發了人們對生產和市場穩定的擔憂。

Victor Enengedi 是leg.ng 的記者，在業界、中小微型企業、科技、銀行和金融領域擁有數十年的經驗。

由於丹格特煉油廠繼續面臨原油交付的嚴重短缺，人們對丹格特煉油廠維持其產量目標的能力越來越擔憂。

該設施價值約 200 億美元，產能為每天 70 萬桶，據報道，由於原料不足，其營運狀況遠低於預期。

儘管煉油廠每月需要約 13 批原油才能有效運行，但目前僅收到尼日利亞國家石油有限公司提供的約 5 批貨物。

這使得每個月大約有 8 艘船出現故障，導致原材料需求出現 62% 的缺口，導致該工廠的運作能力僅為其設計產能的三分之一左右。

治理問題和醫療保健市場的結構

非洲能源理事會的報告認為，挑戰不在於奈及利亞缺乏原油，而在於分配系統的結構。

它表明供應鏈內的競爭利益可能會影響原材料的流動，特別是在同一實體與供應商相連且競爭對手參與下游市場的情況下。

該智庫還將煉油廠和主要聯邦機構之間的爭端與更廣泛的政府問題聯繫起來，而不僅僅是簡單的商業爭端。

他將這種情況描述為對2021年石油工業法案的壓力測試，該法案旨在加強本地煉油和穩定國內貿易。

分析稱，石油業監管和商業角色之間的不明確分離繼續引發人們對利益衝突和投資者信心的擔憂。

產業數據反映出更廣泛的供應並未下降

尼日利亞中下游石油監管局的最新數據顯示，當地原油煉油廠的分配也呈現下降趨勢。

5月份，國內煉油廠的原油總交付量平均約為每天578,000桶，而4月份約為每天612,000桶，下降5.6%。

產業觀察家指出，雖然尼日利亞國內煉油能力逐漸增加，但供應限制仍是關鍵挑戰。

他們補充說，冶煉廠可以依靠短期准入來填補原材料和營運需求之間的差距，並穩定當地市場的燃料供應。

行銷人員向丹格特和冶煉廠發出強烈訊息

他也強調了尼日利亞石油產品零售店協會（PETROAN）因全球原油價格下跌而導致汽油價格下跌的事實。

這項變化似乎對於減輕尼日利亞家庭和企業的財務負擔是必要的。

進口和國內燃料價格之間日益擴大的差距引發了人們對市場公平和消費者權利的擔憂。

來源：Legit.ng