美國政府拒絕向 Polystar 發放銷售許可

雅加達（安塔拉）—在美國政府拒絕允許自 2027 年車型年起銷售 Polestar 品牌電動車 (EV) 後，汽車業的緊張局勢再次升溫。

根據Electrek報道，當地時間週四（25/6），美國商務部根據工業與安全局（BIS）一項名為「連網汽車規則」的新法規宣布了這項決定。

該規定將於 2025 年 1 月生效，禁止與中國或俄羅斯有重大關係的車輛在美國銷售。

此限制包括使用 2027 年車型年提供的軟體和 2030 年車型年的硬體限制。

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中國汽車集團吉利控股的瑞典電動車製造商 Polestar 是受影響的公司之一。

然而，旗艦車型之一 Polestar 3 在美國南卡羅來納州查爾斯頓生產，而 Polestar 4 在韓國釜山組裝。

美國政府認為公司所有權和技術資源比車輛組裝地點更重要。

華盛頓主要擔心的是透過連網車輛技術（例如 GPS、攝影機、麥克風、藍牙和自動駕駛系統）收集用戶資料的潛力。

有趣的是，吉利旗下的沃爾沃汽車也採取了不同的決定。

沃爾沃被允許在美國銷售連網汽車，因為它被認為是一個更獨立的公司結構和營運。

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對於 Polestar 來說，預計財務影響不會很大。該公司2026年第一季約94%的零售額來自美國以外地區，而歐洲約佔總銷售額的80%。

2025 年全年，Polestar 銷量超過 6 萬輛，營收超過 30 億美元，約 48.9 兆印尼盾（匯率為 16,300 印尼盾兌美元）。

2026年第一季度，該公司交付汽車13,126輛，較去年同期成長7%。

美國針對 Polestar 的決定強烈表明，地緣政治競爭正在日益影響全球汽車產業。

在美國振興國內電動車產業的野心之際，該政策還有可能為其他擁有中國投資或供應鏈的汽車製造商樹立先例。

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記者： 謝麗爾·羅曼
編輯：馬哈茂達
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