調查人員正在調查德州高速公路上一架公務機致命墜毀事件

週三，一架公務機在德克薩斯州高速公路上墜毀，造成機上一人死亡，原因是飛行員在要求緊急降落在附近機場時報告了機械問題，調查人員在殘骸中搜尋線索。

週二晚間，靠近墨西哥邊境的拉雷多發生了一場激烈的墜機事故，旁觀者紛紛從車裡跑出來，幫助警方從燃燒的飛機中營救乘客和機組人員。貝爾總裁表示，這起事故導致德州科技和新創企業領域的領導者約書亞貝爾 (Joshua Baer) 身亡。

這段瘋狂場景的影片顯示，有人試圖用大錘砸碎駕駛艙玻璃，而其他人則使用臨時槓桿來打開飛機的門。當地官員表示，一名消防員進入充滿煙霧的飛機，救出一名仍在飛機內的人，其他人逃走。

拉雷多市長維克多·特雷維尼奧週三在新聞發布會上表示：“雖然生命損失令人深感遺憾，但這場悲劇沒有成為大規模死亡事件，這簡直就是一個奇蹟。”

據拉雷多警方稱，兩名飛行員和三名青少年在事故中倖存，現已出院。警方調查員何塞·巴埃薩 (Jose Baeza) 表示，船上一隻因吸入煙霧而受傷的狗也有望倖存。

目前尚不清楚墜機原因。美國聯邦航空管理局（FAA）與美國國家運輸安全委員會（NTSB）共同展開調查。

拉雷多警察局長小米格爾羅德里格斯表示，調查人員週三已抵達墜機現場，致力於重建事故現場。

受害者是資本工廠創辦人

貝爾現年 50 歲，被譽為奧斯汀發展成為科技中心的核心人物。他是 Capital Factory 的創始人兼首席執行官，該公司幫助企業家與投資者和其他人建立聯繫以開展業務。

Capital Factory 總裁布萊恩·錢伯斯 (Bryan Chambers) 在 LinkedIn 上發帖稱：“喬希在奧斯汀、整個德克薩斯州以及整個科技界所影響的生命數量是無法衡量的。”

週三，資本工廠高層沒有立即回覆美聯社的電話留言。

根據他的 LinkedIn 頁面，貝爾與妻子和三個孩子住在奧斯汀。他最近在德州大學奧斯汀分校教授學生企業家。

「我幫助人們辭掉工作，成為企業家，」貝爾在他的 LinkedIn 頁面上說道。

飛機從度假鎮起飛

美國聯邦航空局在聲明中表示，這架塞斯納獎狀緯度雙機噴射機於週二晚上從墨西哥度假勝地聖何塞德爾卡波起飛，前往德克薩斯州奧斯汀。

這架飛機由 NetJets 經營，NetJets 是華倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司旗下的一家公司，允許人們購買部分私人飛機的所有權。 NetJets 在聲明中表示，正在與當局合作。

晚上10點左右，飛機在20號環路高速公路上墜毀。當地時間週二，就在飛行員透過無線電通過當地機場緊急降落幾分鐘後。拉雷多國際機場負責人吉爾伯托·桑切斯表示，他們給空中交通管制員的電話稱「油耗低且停電」。

桑切斯週三表示：“他們遇到了機械問題，與塔台失去了聯繫。”

社群媒體上發布的行車記錄器影片顯示，這架飛機在高速公路上超速行駛，撞倒了一根燈桿，然後停在機場附近。巴埃薩說，飛機還撞上了一輛汽車，一名駕駛被送往醫院，目前情況穩定。

羅德里格斯表示，五名因吸入煙霧而在醫院接受治療的警官現已出院。

NetJets 於 1964 年開始提供私人飛機包機服務，週二之前從未發生過致命事故。週三接受採訪的三名航空安全專家讚揚了該公司的安全記錄。

前國家運輸安全委員會調查員艾倫·迪爾 (Alan Diehl) 表示，調查人員應該很快就能弄清楚墜機原因，部分原因是兩名飛行員都倖存下來。

前美國聯邦航空局和美國國家運輸安全委員會調查員傑夫·古澤蒂表示，飛行的最後幾分鐘表明，這架飛機的兩個發動機可能都失去了動力，並試圖飛往拉雷多機場。

「我認為到最後他們就超出了高度和空速，」古澤蒂說。

航空安全專家、前交通部監察長瑪麗夏沃根據飛行員報告的燃油不足質疑這架飛機是否有燃油洩漏。這架飛機的航程為 3,000 英里，大約是他們計劃飛往奧斯汀的航班距離的三倍。

德州的車禍是 這是多日來的第三起重大航空事故。週一，一架 B-52 在加州愛德華茲空軍基地試飛時墜毀，機上 8 人全部罹難；週日，一架 B-52 飛機在密蘇裡州跳傘時墜毀，造成 12 人死亡。