Whitesky推動印尼電動垂直起降直升機場基礎設施的發展

Whitesky 希望透過為印尼提供充足的基礎設施和支援來參與這一進程

坦格朗（安塔拉）- 國家私人公司 PT Whitesky Aviation Group 正在促進直升機場基礎設施的發展，以支持可持續的交通。 電動垂直起降 （電動垂直起降）在印尼。

Waitsky 集團首席執行官 Denon Praviratmadja 在與 Tanger Mob 合作的《歡迎飛機的未來》中表示：“當我們談論 eVTOL 時，我們談論的不僅僅是飛機。我們談論的是一個生態系統，該生態系統必須從一開始就準備好與其他交通方式連接，包括基礎設施、法規、運營商和安全。”

Denon 表示，空中交通的未來不能僅僅從飛機技術的存在來看待，而是從更廣泛的生態系統來看，從直升機場和垂直起降場基礎設施、運營商準備情況、安全標準、空域管理、法規到與地面交通的整合。

「Vitasky 希望透過為印尼提供充足的基礎設施和支援來參與這一進程，」他說。

他說，加強直升機場基礎設施是重要的一步，因為 EVTOL 等技術需要安全、整合且符合標準的出發點和到達點。
航班營運

他解釋說：“透過盛加連直升機場以及在各個戰略領域開發直升機場網路的計劃，Whitesky Group 將自己定位為促進印尼未來空中交通基礎設施準備的私人參與者之一。”

他說，他的政黨目前擁有Sengkareng直升機場，並正在峇裡巴板開發直升機場基礎設施。此規劃符合短程航空互聯的需求，特別是機場地區、商業樞紐、工業區、旅遊目的地和國家戰略地區。

「此外，Whitesky 還希望在印尼的各個戰略地區建立一個由大約 20-30 個直升機場組成的網絡，」他說。

他表示，就 EVTOL 的發展而言，直升機機場和垂直起降機場將是決定作戰準備的關鍵因素。

而未來的空中交通技術要求的地點不僅可以是起飛和著陸點，而且還具有可及性、安全系統、操作支援以及與地面交通的連接。

「Cengkareng 直升機場是現有基礎設施如何成為向政府、產業、投資者、學術界和公眾介紹 eVTOL 技術的起點的一個例子，」他解釋道。

作為一個有著廣泛互聯互通需求的古老國家，印尼擁有發展短程空中機動的絕佳機會。然而，只有得到安全、可擴展且適合當地需求的基礎設施的支持，才能實現這一機會。

除此之外，直升機機場和垂直機場的發展也為投資者帶來了新的機會。空中交通基礎設施可以成為新價值鏈的一部分，其中包括機場與城市的連結性、優質運輸服務、工業部門流動性、旅遊、醫療後送和其他營運支援服務。

「從長遠來看，基礎設施準備將決定電動垂直起降飛機在印尼可持續發展的程度，」他說。

他補充說，透過引入 SkyDrive 和開發直升機場網絡，Whitesky 正試圖為印尼進入有關 eVTOL 和城市空中交通的全球對話開闢一條早期道路。

因此，透過本介紹，希望這將成為了解未來幾年風動力學如何演變的第一步。

「對政府來說，這項措施可以成為一個協作空間，從行業的實際角度審視監管和安全要求。對於投資者來說，直升機場和垂直起降機場基礎設施的發展表明，電動垂直起降的未來比單純的飛機技術具有更廣泛的商業維度，」他說。

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