NASA 的阿耳忒彌斯二號於 4 月 1 日獲得批准：一張逐步資訊圖表準確地揭示了當四名太空人 50 多年來首次冒險登上月球時將會發生什麼

NASA 的阿耳忒彌斯二號任務已獲準發射，將 50 多年來首次將四名太空人送上月球。

一枚 32 層樓高的太空發射系統 (SLS) 火箭定於明天從佛羅裡達州肯尼迪太空中心升空。

它將帶領里德懷斯曼、維克多格洛弗、傑里米漢森和克里斯蒂娜科赫進行為期 10 天、685,000 英里（110 萬公里）的繞月之旅。

在美國太空總署昨天舉行的新聞發布會上，該航太局負責人表示，該任務「已準備好發射」。

NASA 副局長 Amit Kshatriya 表示：“當我們進入發射前階段時，各團隊處於有利地位，任務仍按計劃進行。”

‘車輛已經準備好了。系統已準備就緒。船員們已準備就緒。

「我對這個團隊充滿信心。53年前，人類離開月球就沒有回來。現在我們又回來了。」

在這裡，《每日郵報》的分步圖準確地揭示了任務期間將發生的情況。

NASA 表示，發射窗口將於 4 月 1 日開放，根據天氣、技術準備和射程可用性，在接下來的幾天內將提供多個備份機會。

SLS 火箭本身由幾個部分組成，包括發射系統和位於其頂部的獵戶座太空艙。

升空期間，四台 RS-25 引擎將不間斷運轉 8.5 分鐘。

與兩個助推器相結合，這將產生 880 萬磅的推力，比歷史上任何火箭都多。

發射後，獵戶座乘員艙將與火箭上級分離，進入繞地球的高橢圓軌道。

然後，工作人員將在最初幾天對系統進行廣泛的檢查。

這包括測試獵戶座的生命維持、推進、導航和通訊系統，以確保太空船做好進入深空的準備。

檢查完成後，獵戶座的推進系統將執行稱為跨月注入的關鍵引擎燃燒，將太空船送出地球軌道，駛向月球。

獵戶座將以「自由返回」軌道從月球後面經過，該軌道使太空船自然返回地球，而不需要額外的推進力。

在此階段它將達到距離地球的最大距離。

在飛越月球之後——機組人員將對月球表面進行成像和分析——太空船將在回家的路上花費幾天的時間。

當獵戶座接近地球時，它將分離主要成分，然後以約 25,000 英里/小時（40,233 公里/小時）的速度墜入大氣層。

在高能量返回期間測試太空艙的隔熱罩是任務的主要目標之一，也是最危險的目標之一。

飛船預計將降落在太平洋，救援隊將在那裡救出船員。

「我們的團隊付出了極大的努力才讓我們走到了這一刻，」發射總監查理·布萊克韋爾·湯普森 (Charlie Blackwell Thompson) 說。

“當然，現在所有指標都表明我們的狀態非常出色。”

美國太空總署的阿耳忒彌斯二號任務原定於二月發射，但因氫燃料洩漏而暫停。

洩漏問題得到了解決，但隨後氦氣壓力管線被堵塞，迫使他們在上月底返回穀倉。

美國太空總署 (NASA) 在四月的前六天內發射阿耳忒彌斯二號，然後暫停到月底。

發布窗口將於美國東部時間明天下午 6:24（格林尼治標準時間晚上 11:24）開放。

「我們的任務控制團隊和機組人員在過去的兩年裡為這項特殊任務進行了培訓，開發了與這次飛行相關的所有產品，他們已經做好了出發的準備，」首席飛行總監艾米麗·尼爾森說。

“對我們來說，這是一個巨大的機會，最終可以讓我們的船員走得比任何人都走得更遠。”

雖然太空人實際上不會登陸月球表面，但這仍然是自 1972 年阿波羅 17 號任務以來人類首次返回月球附近。

在飛越過程中，獵戶座太空船將飛越地球天然衛星遠端約 4,700 英里（7,500 公里），創下新紀錄。

NASA 表示，這項任務為未來計畫於 2028 年登陸月球鋪平了道路，也將有助於規劃像火星這樣的更長期任務。

它也具有重要的歷史意義，因為它將派遣第一位女性和第一位黑人執行月球任務。

英國著名太空人蒂姆·皮克表示，包括英國在內的歐洲積極參與了阿耳忒彌斯計畫。

「我們在阿耳忒彌斯 1 號船上建造了歐洲服務艙，為獵戶座太空船提供動力，提供所有電力、生命維持系統和燃料，」他說。

他希望這項任務將有助於激勵英國的年輕人考慮從事與太空相關的職業。

康沃爾郡赫爾斯頓附近的 Goonhilly 地面站也將幫助追蹤太空艙的史詩般的天體旅程。