25,000 美元足以購買大量二手電動車：以下是一些選擇

無論您是因為汽油價格還是氣候變遷而考慮購買電動車，儘管川普政府去年取消了清潔二手車稅收抵免，但現在可能是購買二手電動車的最佳時機。當我們開始這個持續的系列研究二手電動車選擇時，最初的想法是看看有哪些低價產品。但今天我們關注的是 20,000 美元至 25,000 美元的細分市場，我們已經走出了地下室，全國有數千輛電動車可供選擇。

如果你只花 5,000 美元購買電動車，那麼你會看到電池更小的舊車型，即使是新車，續航里程也沒有那麼遠。但如果是這個數字的四、五倍，網路就會變得更寬。買家可能會有點挑剔，尤其是今年以前的租賃車開始擠滿經銷店。

對於市場上的人來說，電動車比類似的碳氫化合物動力汽車面臨更少的浪費，這有助於減少浪費。所有這些給予原始買家的激勵措施都會傳遞給未來的所有者，但根據德勤的報告，剩餘的電動車表現不佳。雖然我可能希望大多數 Ars Technica 讀者都能看到其中的潛力，但「許多美國消費者仍然對續航里程、充電時間、價格、電池更換成本和公共充電管道持謹慎態度，」德勤表示。該顧問公司表示，改變這一現狀將需要汽車製造商和汽車銷售人員更好地解釋電池壽命和續航里程。

如果您想銷售一輛電動車，上述內容並不好，但如果您正在市場上購買電動車，這是個好消息。與花費相同的錢購買需要汽油的東西相比，您可以用相同的費用獲得更多的汽車 – 更好的規格、更新的車型年份或里程表上已經顯示的更少的里程。

新的 25,000 美元價格上限也意味著您可以開始挑剔汽車所佩戴的徽章：您想要更普通的車，也許里程數更少，還是更高檔的車？