Apple Globalstar的衛星合作夥伴探索了使用高飛機提供5G的使用
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除衛星外,iPhone還可以從無人高海拔或氣球中獲得5克嗎?全球明星是在蘋果iPhone上提供衛星功能的公司,它正在考慮使用提供蜂窩連通性的“高海拔”工具進行實驗測試。
週三,公司 掛號的 在美國聯邦通信委員會中,實驗機構使用Globalstar的無線電螺絲測試了“原始高空平台無線平台”。
‘Globalstar希望發展 XCOM跑 該公司寫道,該技術在長期系統中阻止了飛機系統(“ UAS”)在3,000至60,000英尺之間運行的技術,”該公司寫道,後來補充說:“該UAS將由頂級航空公司製造。 “
應用指出,高空車輛僅用於“測試目的”,並且不會涵蓋商業功能。 Globalstar希望在2025年10月至2026年4月的六個月內進行測試。
高空車輛旨在通過5G“ N53”無線電頻段進行通信,蘋果開始支持iPhone 14,這是最初支持SOS緊急衛星的型號。該應用程序還表明,Globalstar希望通過高空平台站(也稱為HAP)來提高其現有的衛星覆蓋範圍。
(信用:GlobalTar/FCC)
該公司寫道:“將來,N53區域中的HAP無線系統可用於填補無線聲音和寬帶覆蓋區域的空白。” “在功能相關的環境中需要實時空氣測試,以確保RF HAPS系統滿足功能和性能相關的要求。”
原始車輛還將配備一個全球5G無線電單元,該單元連接到兩個天線,旨在連接“ 2×2 Mimo 5G/LTE”連接。該計劃是在“半徑約為20英里”的圓形區域觸摸5G訪問設備。
Globalstar沒有立即回應評論請求。但是PCMAG閱讀器指出了 應用 要求允許在俄勒岡州彭德爾頓,機場進行測試 地點 它用於無人飛機,包括一家名為Insitu的波音公司。
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(信用:Insitu)
Insitu的網站表明他已經開發了 無人機 這可以與衛星網絡通信。車輛,“擴展範圍”可以飛達20,000英尺,並在空中保持長達27小時。
Globalstar的應用還提醒其他努力,將飛機和氣球用於數據傳輸。也許,尤其是Google的母公司Alphabet試圖使用高質量的氣球來觸摸Internet訪問該項目未涵蓋的區域,但該公司後來關閉了該項目。 Facebook嘗試了類似於Aquila項目的一些事情。
同時,這是一個空中客車公司,稱為Aalto Haps 在職的 在太陽能中,無人駕駛的無人機叫Zepphyr,從天空傳遞連通性,至60,000英尺以上。 5月,Zephyr取得了新的紀錄, 保守的 飛往平流層的67天。我們到達Insitu和Aalto,看看他們是否參與其中,如果我們聽到回音,我們將告知故事。

(信用:波)

(信用:波)
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