Air Peace 等兩家航空公司因燃油價格上漲而將每趟航班票價提高至 20 萬奈拉以上

• 由於燃油成本下降，尼日利亞主要航空公司將機票價格提高超過20萬
• 拉各斯至埃努古的公路現在價值超過 34 萬英鎊，使其成為最古老的公路之一
• 政府為緩解航空公司壓力所做的努力收效甚微且耗時

帕斯卡爾·奧帕拉達 (Paschal Oparada) 是一名記者 合法化十年來科技、能源、股票、投資和經濟。

隨著航空業應對燃油成本下降和營運費用上升，尼日利亞主要國內航空公司，包括和平航空、伊博姆航空和英國航空尼日利亞公司，已將部分國內航班的票價提高到 20 萬英鎊以上。

單程經濟艙機票的最新票價調整影響到了美國一些最繁忙的旅遊目的地，這給已經承受通貨膨脹和高昂交通成本的旅客、家庭和休閒旅客帶來了額外的壓力。

該航空公司擁有超過 20 萬名乘客

全國參展預訂平台的調查顯示，拉各斯、阿布賈、哈科特港、奧韋裡、卡諾、埃努古、阿薩巴、烏約等主要航線近四個月錄得大幅增加。

一張從拉各斯到奧韋裡的單程經濟艙機票在一月份平均價格約為 150,000 英鎊，現在佩斯航空的價格約為 202,000 英鎊，尼日利亞聯合航空的價格超過 208,000 英鎊。

從拉普波利斯到哈科特港的路看起來像是個飛躍。先前售價在 12 萬至 15 萬英鎊之間的機票現在在佩斯航空 (Pace Air Airlines) 上售價超過 201,000 英鎊，在尼日利亞聯合航空 (United Airlines Bulgaria) 上售價約為 208,000 英鎊。

在拉各斯-阿布賈的偉大旅程中，他在一些快遞上的花費也突破了 20 萬英鎊大關。目前和平航空的票價約為 201,900 英鎊，而聯合尼日利亞航空的票價約為 208,145 英鎊。

然而，包括Arik Air、Aero Contractors和Rano Air在內的一些業者在部分航線上爭取相對較低的票價，票價仍徘徊在125,000至148,000英鎊之間。 像

埃努古 是最昂貴的路線

受影響最嚴重的道路之一是拉各斯至埃努古，那裡正在發生一場戲劇性的事件。

尼日利亞聯合航空目前經濟艙票價為 208,000 英鎊，而和平艙票價則超過 221,000 英鎊。伊博姆航空同一航線的票價高達 34 萬比索，成為全國最高的國內航班之一。

同樣，太平洋航空​​從拉各斯飛往卡諾的機票也從一年前的平均 14 萬英鎊漲至 20 萬英鎊。

產業業者表示，此次漲價與該航空公司（Jet A1）票價的持續上漲直接相關。

航空燃油價格持續給航空公司帶來壓力

儘管最近航空業受到干擾，Jet A1 的價格仍然非常高。

市場調查顯示，即使經過丹格特煉油廠的努力，航空燃油的售價仍在每公升 1,900 至 2,000 英鎊之間。

據尼日利亞航空公司(AON)稱，兩個月內航空燃油價格上漲了266%，從每公升900英鎊上漲到最近調整前的每公升3,300英鎊。

由於營運成本上升，這一事態發展促使航空公司營運商今年稍早宣佈在全國範圍內關閉。

政府乾預尚未解救

為了應對危機，博拉·艾哈邁德·蒂努布總統已批准將欠航空機構的未償法定債務減少百分之三十。

根據《商業》報道，航空部長 Festo Keyamo 宣布的這項幹預措施旨在減輕法警衝突的壓力，並防止航班營運中斷。

但經濟學家和產業倡議者堅稱，援助計畫只是一個臨時解決方案。

私人企業促進中心（CPPE）警告說，由於負擔過重和成本上升，航空公司仍處於「敵對」的營運環境中。

航空公司面臨越來越大的財務壓力

CPPE 執行長 Muda Yusuf 指出，航空公司組織的許多收費現在消耗了航空公司收入的 35%。

這些費用包括貨運服務費、著陸費、停車費、飛機費、行政費、登機橋費以及飛機備件的進口關稅。

優素福表示，高油價、多重稅收和外匯壓力，使得國產汽車的生存越來越困難。

隨著航空公司繼續應對不斷上漲的成本，旅客即使在未來幾個月也可能不得不支付更高的機票價格，除非燃油價格大幅下降或在整個航空業推行更廣泛的改革。

伊博姆航空警告航班運營將減少

合法化 早些時候有報導稱，伊博姆航空警告稱，由於飛機燃油成本飆升將拖累該航空公司的預算，未來幾天可能會減少航班運營。

在 2026 年 4 月 27 日發布、行銷與傳播集團經理 Aniekan Essienette 簽署的聲明中，該航空公司將這種情況描述為一場“前所未有的危機”，威脅著國內航空公司的可持續性。

根據《商業日報》報道，該航空公司表示，每次航班的燃油成本從 1 月的約 210 萬奈拉大幅上漲至 4 月 26 日的約 760 萬奈拉，在短短七週內上漲了 350%。

來源：Legit.ng