雅加達（安塔拉）- PT ASDP Indonesia Ferries (Persero) 與亞齊省政府 (Pemprov) 正在通過運營雅加達-馬拉哈蒂過境點來加強印度尼西亞西部地區的物流路線，以提高連通性、配送效率和區域經濟發展。
ASDP 副首席主任 Yossiannis Marciano 週日在雅加達發表的聲明中表示：“ASDP 繼續加強其作為國家島間互聯互通支柱的作用。”
本承諾已透過簽署方式實現 諒解備忘錄 與亞齊政府就雅加達-馬拉哈蒂亞齊過境點的營運作為印尼西部地區的新戰略路線簽署了諒解備忘錄。
週六（23/5），亞齊地區秘書 Mohd Nasir 與 ASDP 副首席總監 Yossiannis Marciano 在雅加達 ASDP 總部簽署了合作協議。
Yossiannis強調，雅加達-馬拉哈蒂航線的開發不僅僅是開闢一條新航線，而是ASDP服務轉型的一部分，旨在加強更高效、現代化和全面的長途渡輪（LDF）生態系統。
約西安尼斯說：“這條路線預計將成為加強國家物流配送的催化劑，並為亞齊和印度尼西亞西部地區的經濟開放貿易、旅遊和發展機會。”
透過此次策略合作，ASDP 和亞齊政府將以永續的方式發展渡輪服務，從船隊的營運和管理開始。
此外，依規定制定運價，發展港口配套設施，開拓服務用戶市場，提升渡輪運輸服務安全水準與品質。
他講述了服務發展 長途船 這也符合ASDP提供更具競爭力的物流運輸系統的業務轉型方向。
基於長距離交叉口的配送計畫被認為能夠提高配送成本效率、減少物流旅行時間並提高整體營運效率。
Yossianis 補充道，此舉是 ASDP 對支持印尼共和國總統的指示做出的真正貢獻，即透過日益高效和有競爭力的分銷系統將國家物流成本降低 8%。
目前，ASDP 繼續通過 Ulee Lheue-Blohan、Ulee Lheue-Lamteung 和 Ulee Lheue-Serapung 等 3 條主要過境航線，與 KMP Aceh Besar 2、KMP BRR 和 KMP Papuyu 的車隊服務保持在亞齊地區的連通性。
從 2026 年 1 月到 2026 年 4 月，ASDP 班達亞齊分公司透過這 3 條路線為 128,034 名乘客和 63,428 輛車輛提供服務。
他強調，這項成就證明了渡輪運輸在支持亞齊社區流動和順暢的物流配送方面的戰略作用。
Yossiannis 表示：“展望未來，ASDP 致力於透過現代化、綜合性、以公共服務為導向的渡輪運輸服務和永續經濟發展，繼續加強國家互聯互通。”
亞齊地區秘書穆罕默德·納西爾表示全力支持繼續這種合作，透過滾裝渡輪服務開放負擔得起的海上運輸。
他表示，亞齊政府與ASDP之間的協調是確保區域發展議程與加強國家互聯互通協調一致的重要一步。
納西爾說：“這種合作將開闢各種發展機會，可以繼續評估和擴大這些機會，以在未來更廣泛地支持區域經濟發展。”
記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：維爾娜·P·塞蒂奧里尼
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