以色列效法 66 號公路，將 60 號公路指定為聖經公路

以色列政府週二批准將 60 號公路指定為“聖經公路”，這條公路從北部的拿撒勒延伸至南部的貝爾謝巴，途經一些歷史上最重要的遺址。

該頭銜是一項更廣泛計劃的一部分，旨在為聖經愛好者、學生和遊客打造 66 號公路風格的體驗。

聖經公路已經存在了 4000 多年。這條路線沿著以色列中部的山脊延伸，始於南部沙漠城市貝爾謝巴，據說亞伯拉罕在那裡建立了一片綠洲，並教導旅行者信仰獨一的上帝。

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耶路撒冷國際基督教大使館高級副總裁兼發言人戴維·帕森斯（David Parsons）告訴福克斯新聞數位頻道，正確理解聖經可以幫助人們免受反猶太主義「病毒」的侵害。

帕森斯說：“你將更了解猶太人是誰，上帝為了全人類的利益而與他們建立的特殊關係，以及這包括他們可以成為一個國家並通過歷史傳遞這些利益的土地這一事實。”

他說，“你越多研究以色列土地上的考古記錄，越客觀地看待證據，你就越會意識到聖經不是一本寓言和童話故事的集合，而是對一個民族和土地的準確描述，給了世界普世利益和啟發的思想和價值觀。”

這條路從貝爾謝巴一直延伸到希伯倫，這裡是族長洞穴的所在地，該洞穴是亞伯拉罕在大約 3,800 年前買下的，傳統上被認為是聖經族長和女族長的安息之地。該遺址的標誌是約 2,000 年前希律王建造的紀念性建築。希伯倫也是大衛王的第一個首都，近 3000 年前他在那裡加冕為以色列國王。

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這條路線經過伯利恆，耶穌的出生地，雅各埋葬了女族長拉結的地方，也是《路得記》的背景，然後到達現代以色列的首都耶路撒冷，摩利亞山的故鄉——以撒捆綁的傳統地點——以及第一聖殿和第二聖殿的所在地。

繼續向北，高速公路到達貝特埃爾，雅各在逃離哥哥以掃的時候，經歷了一個預言性的夢，夢見有一架連接天地的梯子，20年後，他和家人回到了那裡，並得到了以色列這個名字。然後它經過示羅，在以色列人進入以色列土地後約 400 年裡，示羅一直是以色列人的精神中心。

再往北是示劍，據說約書亞埋葬了約瑟的骸骨，約瑟的骸骨是以色列人在出埃及時從埃及帶回來的。然後，路線到達他泊山，女先知黛博拉在那裡歌頌她的勝利，然後繼續前往米吉多，最後到達耶穌的家鄉拿撒勒，聖經歷史上以色列軍隊和入侵軍隊在此發生過多次戰鬥。

希伯倫猶太社區的國際發言人伊謝·弗萊舍 (Yishai Fleischer) 告訴福克斯新聞數位頻道，他多年來一直致力於該計畫。

「政府終於認識到了這一點。我們正在倡導這個想法，這與世界各地的其他道路類似，」他說。

「在德國，他們有 Romantische Straße，即浪漫之路。在西班牙，他們有 Camino de Santiago。在美國，有著名的 66 號公路。對我們來說，這是 60 號公路，聖經高速公路。

著名的阿拉伯活動人士表示，「小隊」成員決定對以色列歷史「撒謊並歪曲事實」。

弗萊舍補充道：“我認為它具有教育、遺產和旅遊價值。” “政府將聖經視為以色列身份的重要組成部分。我們正在教授它，我們正在推廣它，他們已經接受了這個想法。在選舉之前，我認為他們想向人們表明，他們致力於將以色列打造成聖經之地。”

弗萊舍稱，巴勒斯坦權力機構試圖對猶太歷史和聖經遺產遺址提出主權要求，這項舉措也具有重要意義。

他說，有人試圖「抹去」猶太歷史和聖經敘述，包括試圖重新解釋或取代與西牆、聖殿山、雷切爾墓和族長洞穴等遺址相關的長期傳統。

他補充說，“這是完全有道理的，因為如果有人破壞以色列和這片土地的聖經遺產，他們就是在破壞猶太國家的支柱，並可以用巴勒斯坦國家取而代之。” “當我們重新命名 60 號公路或添加‘聖經公路’這個名字時，我們正在加強我們在這片土地上的古老身份的支柱。當然，那些不希望看到以色列存在的人想要移除這個支柱。”

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大衛城國際事務總監澤夫‧奧倫斯坦 (Zeev Orenstein) 表示，這項措施為遊客提供了一個透過聖經歷史展開地的地理環境來體驗聖經歷史的機會。

他告訴福克斯新聞數字頻道：“聖經高速公路將使數以百萬計的遊客通過穿越聖經故事展開的地方以及塑造西方文明的價值觀誕生的地方，將他們的信仰、遺產和身份帶入生活。” “這邀請我們體驗《聖經》，不僅僅是一本書，而是一本活生生的地理學，它在今天和幾千年前一樣具有現實意義。”

帕森斯指出，約旦還有一條國王公路，以色列人沿著這條公路行駛，約旦人也將其標記為這條公路。

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他說：“因此，以色列所做的與約旦所做的並沒有什麼不同。我認為這沒有什麼特別的政治意義；這只是對歷史真相的承認。”

以色列旅遊部發言人告訴福克斯新聞數位頻道，它支持更名，並將努力將「聖經公路」納入以色列的營銷和品牌材料中。預計將包括遊客中心、觀察點和多語言標誌。