梅賽德斯-AMG設置了兩站 – 電動電動 – 電動電動GT轎跑車的開發

雅加達（ANTRA）-Mercedes-Mercedes-Mercedes-Mercedes正在研究電力版的電動版本的電動版本後，確認存在四室Cupper GTE。

根據廣播粘液週一（9/15），AMJI確認該汽車將是第一輛使用MAG.EV 600V平台的汽車，也將於2027年發布。

AMG領導人邁克爾·施比（Michael Shibi）表示，正在發布這項任務，以評估評估評估兩六個GT-SAR -P房屋可能性的可能性。

他在德國慕尼黑說：“情感和理性的討論。”

Shibi說：“從情感上講，我們應該做到這一點。問題是證明投資合理的大市場。”

MG專注於汽車將成為營銷目標的消費者。

帶有內燃機的燃燒生物的器官尤其是作為第二輛車購買的第二輛汽車，更喜歡駕駛。

舒比說：“因此需要注意電動汽車。”

他說，該公司沒有設定汽車營銷期，並且在確定發布計劃和“靈活”方面“靈活”。

“目前，我們試圖了解市場上正在發生的事情。然後我們定義了非常特殊的汽車目標圖片。”

梅賽德斯製作了舊MG SLS的電動版本，並用它在Norbargging中設置了電動車輛圈的記錄。

但是，這輛車僅以很少的價格出售，直接退休而沒有直接收到。

Vibib說，如果被接受，新電動政變車將使用內部亞麻車輛出售。

他說：“我可以說，我們在GT 2門上使用燃燒發動機非常成功。”

“因此，我們以前將專注於他，然後我們將看到何時是開始兩扇門的合適時機。”

他說，該公司希望在績效和經濟中取得成功。

例如，我可以說，無論如何，我可以說，我們在兩個基於兩個基於刺激的引擎的平台上都更加成功。 ”

“但是在這裡我們很靈活，非常靈活，因為我們學會了回顧我們的投資組合併學習它。”

Shiby建議，這種車輛的模型可以作為汽車，可以改善品牌形象，而無需任何業務獸醫。

“有時候，您要製造一輛並不能真正受益最大的汽車，但是您這樣做是因為它成為品牌，”

如果AMG的GT創建了真正的電動版本，則這輛車將成為Merranti Grancaro Folgankor的競爭對手，該競爭對手目前出售給Supercrous EV。

其他競爭對手包括保時捷911，Eston Martin Wange和Fararar Amalfi，繼續使用內燃機。

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