丹格特打破對燃料價格上漲的沉默，向奈拉銷售解釋供應擔憂

• 丹格特煉油廠一名官員表示，燃料進口商據稱在等待價格進一步上漲時持有庫存。
• 在恢復以奈拉計價的汽油銷售後，Exactum 將其價格定為每公升 1,215 奈拉。
• 由於全球石油市場再次緊張，尼日利亞各地的油價目前徘徊在每公升 1,260 奈拉和 1,300 奈拉之間

帕斯卡爾·奧帕拉達 (Paschal Oparada) 是一名記者 合法化十年來科技、能源、股票、投資和經濟。

丹格特煉油廠解釋了為什麼突然停止以美元計價的汽油空頭銷售，並恢復以奈拉計價的汽車汽油價格（PMS），稱此舉是為了防止國家糧食短缺和汽油價格進一步上漲。

根據《Punch》報道，該煉油廠的一位高級管理官員因不被允許公開發言而要求匿名，他表示，該決定是在該公司觀察到燃料進口商因預期價格上漲而減少供應後做出的。

丹格特為何重返奈拉銷售

這位官員表示，煉油廠計劃更多是受到市場狀況的推動，而不是原油供應的改善。

這位官員表示：“我們注意到進口商在等待價格上漲的同時保留了他們的產品，因此決定在該州開始以奈拉銷售高級汽車精神。”

該煉油廠在短暫轉向美元交易後，最近恢復了奈拉汽油銷售，此舉令市場不安，並引發了人們對尼日利亞下游石油行業出現新的干擾的擔憂。

根據修訂後的莫爾比價格，煉油廠將價格定為每公噸1,215奈拉，而離岸價格則定為每噸1,602,495奈拉。

美元銷售引發行業焦慮

丹格特先前以美元出售汽油的決定引起了燃油銷售人員的極大擔憂，其中許多人因難以獲得購買所需的兌換券而因產品裝載而被停職。

當時，該煉油廠為此舉進行了辯護，解釋說，在聯邦奈拉換原油安排下收到的供應不足後，它被迫以美元從國際市場採購額外的原油。

部分轉換預計會不時提高產品可用性。

與FG的談判仍在進行中

煉油廠也證實，將繼續與聯邦政府就原油供應安排進行討論。

該公司表示最希望他們最終能夠達成共同協議，儘管該官員暗示問題仍未解決。

他進一步聲稱，政府中的一些官員仍在出口尼日利亞原油，同時進口精煉石油產品，他認為這損害了煉油廠的煉油能力。

倉庫價格開始下跌

奈拉銷售的回歸已經開始改革燃料市場。

上週，丹格特暫時停止裝貨活動後，加油站老闆將汽油價格提高了每公升1,275奈拉。

然而，在煉油廠宣布每公升 N1,215 的新價格後，多家承運商下調了費率以保持競爭力。

目前產業數據顯示，載體價格在每公升 N1,215 至 N1,220 之間。

目前該泵浦的零售價在每公升 1,260 至 1,300 奈拉之間，具體取決於地點。

全球石油市場正在增加新的壓力

最新的汽油價格上漲也反映了國際石油市場的上漲。

中東緊張局勢升級以及紅海商船遇襲最近將全球原油價格推升至每桶 100 美元上方，隨後穩定在每桶 96 美元左右。

雖然原油價格走強可能會提振尼日利亞的石油出口收入和政府收入，但分析師警告稱，如果國內供應仍然受到限制，精煉石油產品的成本將會增加，加劇通膨，並給消費者帶來額外的財務壓力。

由於原油供應談判仍在進行，全球油價仍波動，產業觀察家表示，奈及利亞石油價格的走向很大程度上取決於當地煉油業務的穩定性和政府未來的政策。

隨著權力的增加，業主擁有什麼槓桿作用

合法化 早些時候有報導稱，尼日利亞私人燃料營銷商最近推測汽油和柴油裝載與為期一周的價格維持中斷有關。

由於丹格特的薪酬美元定價政策持續造成市場不確定性，價格將會波動，引發人們對消費者和更廣泛經濟影響的擔憂。

來源：Legit.ng