阿塞拜疆GP：蘭多·諾里斯（Lando Norris）是奧斯卡·普里斯特（Oscar Pistry）首次實踐中巴庫（Baku）賽道問題後最快的主要發動機苦難。 F1新聞

蘭多·諾里斯（Lando Norris）在阿塞拜疆大獎賽中是一項破壞性的首次練習中最快的，他說冠軍領袖奧斯卡·普里斯特（Oscar Pistry）擔心主要動力部隊。

在整個會議上，納里斯（Narris）在八場比賽週末的駕駛員錦標賽上落後於賽車錦標賽，在整個會議上都迅速，由於路邊的16圈發行了路邊，因此在25分鐘內被紅色標記了25分鐘。

危險信號使Pistry受益，因為他面對了邁凱輪在停止期間決心的主要動力部門的問題，因此冠軍領袖與競爭對手相比，冠軍的時間很少，因為競爭對手贏得了高度信心，因為障礙的親密關係。

“事實是，他們再次將他帶到賽道上，並有合理數量的運行以及危險信號，我認為這不是一個巨大的問題。” 天空體育F1Karun Chandhok。

“ Lando直接對基准進行的是我們在本賽季所看到的。奧斯卡在周末建造，這使得它以功績升級。”

邁凱輪似乎自己參加了一個聯賽，因為他們可以在周末封鎖建築商的冠軍，因為他們比諾里斯·普里西（Norris Pistry）領先0.310，而費拉爾（Ferrar）的查爾斯·萊克拉克（Charles Leclark）的第三名則超過一秒鐘。

巴庫（Baku）的最後五桿，包括拉克拉克（Laclark）的衝刺民意測驗，已經定位，但沒有挑戰邁凱輪以與他12個月前與Piestry的史詩般的戰爭相似的時尚贏得勝利的希望似乎是可疑的。

他的隊友路易斯（Luis）在漢密爾頓（Hamilton）的5號車上抓住了內牆，並贏得了拳打，而前翅則損壞了，他完成了第13次第13次練習。

Pystri也很晚在15點左右撞到了牆，但它逃脫了，當時F1的冠軍Max Vertpen越過同樣的角落逃脫。

一名生病的喬治·羅素（George Russell）是梅賽德斯（Mercedes），威廉姆斯（Williams）的第五名亞歷克斯·阿爾伯（Alex Albone），而Yuki Sunoda則比紅牛隊的隊友位居第六和第七名。

卡洛斯（Carlos）標牌賽車公牛隊在利亞姆·勞森（Liam Lawson）和伊薩克·哈薩（Issaq Hadzar）中排名第八，基米·安東尼里（Kimi Antoneli）排名第五。

Alpine的Franco Kalpinto因涉嫌在危險信號條件下駁回另一輛車而受到調查。

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