弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 贏得墨西哥大獎賽

佛朗哥·科拉平托 在新的事件角色中再次成為主角 一級方程式賽車。這一次，並不是因為策略有爭議，而是因為阿爾派選擇它來展示自己的特色 赫爾曼斯·羅德里格斯賽道這是星期日 墨西哥大獎賽。

這位阿根廷人在奧斯汀不顧車隊命令保持位置並超越皮埃爾·加斯利後，仍然處於場景的中心，爬進模擬器，在令他興奮的賽道上留下了自己的印記。

這是科拉平託對下一屆墨西哥大獎賽的評價

”這是一首非常棒的曲目，尤其是在所有墨西哥人和南美人的良好氛圍下。 c當你從架子下面經過雞時，你可以聽到它們的尖叫聲。 這是我最喜歡的比賽之一”柱子上的男子說道，顯然對阿茲特剋土地上發生的事件感到興奮。

Colapinto 解釋了以海拔和輪胎磨損為特徵的賽道的技術挑戰：“輪胎非常複雜。由於海拔較高，所以我們擁有摩納哥的下壓力，但在第一個直道結束時我們達到了 360 公里/小時。 由於海拔的原因，我們沒有太多的阻力製動，我們必須最大限度地抑制，避開賽道的限制，然後快速加速。”

此外，阿根廷人解釋說輪胎管理在周末很重要：“輪胎升溫非常快，因此加速時必須非常精確，尤其是因為它充滿了慢速彎道。 控制溫度非常困難，尤其是在後部，”他分析道。

關於路線的最後部分，他補充道：“你需要很大的牽引力，但當你進入最後一個彎道時，你必須非常積極地利用動力才能獲得良好的開端。”

為了消除因美國大獎賽上的叛逆而產生的疑慮，重新奪回賽道上的統治地位，科拉平托樂觀地結束了他的分析：“我愛墨西哥；我希望我們在這裡度過一個愉快的周末並能取得一些積分”

這位阿根廷車手不僅會努力用成績來救贖自己，而且會確保他的雄心和才華為世界賽車運動最高級別鋪平道路。

10 月 24 日星期五

10 月 25 日星期六

10 月 26 日星期日

*時間對應於阿根廷時區。