探索Ramang-Ramang喀斯特背後的生命

早些時候，沒有乾淨的水，也沒有電。成為旅遊勝地後，一切都變了。現在家家戶戶都有一條船，有的甚至是三艘

望加錫（安塔拉）- Fardi（40 歲）剛剛將他的摩托艇拉到位於南蘇拉威西島馬羅斯攝政邦托亞區 Selenrang 村 Rammang-Rammang 喀斯特山區的木桿上。

穿著栗色襯衫的長發男子讓這群遊客獨自一人，他剛剛帶領這群遊客沿著普特河（Put River），前往貝魯阿村（Berua Village）的主要路線。

沿著從坑到村子的三公里路程，摩托艇緩緩穿過翠綠的尼帕棕櫚林。

轟鳴的發動機聲伴隨著日光下反射的水面波紋。左右兩側，一排喀斯特山丘拔地而起，形成了環繞河流的景色。

樹木的影子似乎在平靜的水面上移動，給人一種在拉曼-拉曼喀斯特雄偉“塔”之間的陰影印象。

自2020年以來，拉船已成為法爾迪日常工作的一部分，他的工作是稻農和夜間漁民。

每天早上，這位三個孩子的父親離開位於 Masaloeng 村的家，乘船大約 20 分鐘到達碼頭。

他通常在送孩子上學後六點前到達，然後檢查船的發動機燃油和狀況，然後等待遊客到來。

“早上，我通常會立即檢查汽油，以確保旅途中的安全，”他說。

如果沒有訪客，他就會選擇下午回家，繼續在田里或河邊干其他活。

雖然不是主要收入來源，但對於法爾迪來說，引進遊客足以貼補家庭收入。扣除汽油費和碼頭費，一趟收入約為6萬印尼盾。

據他介紹，現在是遊客最期待的季節。從十月到年底，碼頭通常擠滿了本地和外國遊客。

“這對學童來說很重要，”他邊說邊把船尾靠近碼頭。

和法爾迪一樣，薩倫朗村的居民阿納斯（29 歲）也感受到了拉芒-拉芒旅遊業的福祉。

近兩年，他移居加里曼丹在油棕種植園工作後回到家鄉。

“之前沒有工作，所以我們搬到了加里曼丹，”阿納斯說。

然而，在聽說Rammang-Rammang地區遊客眾多後，他決定回家。

現在，阿納斯一邊拉著一艘旅遊船，一邊在當地居民擁有的魚蝦池里工作。他承認，一天之內，根據乘客排隊情況，他可能會坐一兩次車。

每次工作完成後，都會留出一部分收入來支付兩萬盧比的碼頭費。其餘的他用來滿足他的小家庭的需要。

“我有兩個孩子，一個在幼兒園，一個才一歲。”她笑著說。

對於阿納斯來說，拉船不僅是一份額外收入，也是在自己村莊生活的機會。

在它成為旅遊目的地之前，只有機器人經過該地區以滿足居民的需求。現在，每當遊客來訪時，碼頭上的小船都見證著鄉村生活慢慢發生的經濟變化。

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編輯：達丹·拉馬達尼
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