SpaceX 公佈了其星際飛船計劃，包括計劃如何支持 NASA 的阿爾忒彌斯任務，以及如何讓人類在月球及其他地方永久存在。
週四在其網站上分享的這份冗長的聲明切中要點 一個答案 美國宇航局 (NASA) 局長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 最近宣布計劃重新招標阿耳忒彌斯 III 號載人登月任務，SpaceX 獲得了該任務的 2021 年登陸合同。
達菲表示，他之所以做出這一決定，是因為 SpaceX 開發 Starship 火箭的進度緩慢，其上級“Ship”目前正準備利用 Artemis III 將宇航員送回月球，最早計劃於 2027 年進行。
但在最新的更新中，SpaceX 堅稱 Starship 將成為“實現 NASA 阿爾忒彌斯計劃願景的中央引擎”，並“最終為人類首次登陸火星鋪平道路”。 SpaceX 表示，最近為阿耳忒彌斯 III 任務提出了一個“簡化”計劃，但尚未公開透露細節，這顯然是為了保留合同。
由於 SpaceX 現在面臨著來自 Blue Origin 等公司提供 Artemis III 月球著陸器的新一輪競爭，這家由埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 領導的航天公司表示，在星際飛船開發方面，它正在“以歷史上最快的速度前進”，同時還強調了著陸器如何能夠運載高達 100 噸的重量。反應堆和月球棲息地。
他表示，為了讓宇航員重返月球，他目前正在走兩條路：1——開發第一級Starship火箭系統，其中大部分由SpaceX資助；2——開發上級著陸器，由NASA資助，但SpaceX只有在成功完成進度後才獲得報酬。 SpaceX 的成本。 ”
該公司接著描述了其為 Starship 建造的大量基礎設施，包括德克薩斯州的發射場和現在佛羅里達州的太空海岸，以及發動機開發和製造設施。
展望未來，SpaceX 承認，在飛船為阿爾忒彌斯 III 任務做好準備之前，它還有許多挑戰需要克服。雖然 Starship 迄今為止已完成 11 次測試飛行，但該船尚未進行首次軌道飛行，並且還必須證明推進劑轉移到太空。他補充說，該項目的進展速度將取決於即將進行的第三版星際飛船飛行測試的成功。首次飛行預計將於明年初進行。
“我喜歡太空公司，這是一家了不起的公司，”達菲在宣布重新開放著陸器投標時說道。 “問題是他們已經落後了。他們已經制定了時間表，而我們正在與中國進行一場競賽。”
SpaceX 迫切希望向 NASA 負責人保證，其 Starship 項目正走在正確的軌道上，因為明年將是其參與 Artemis III 任務的好年頭。
