隨著日曆臨近 2026 年,里斯本夜間航班零警報
ZERO 聯盟週日警告稱,鑑於向航空公司分配航線的最後期限即將到來,如果政府不採取行動,里斯本將面臨 2026 年夏季繼續運營夜間航班的風險。
米ZERO在一份聲明中強調,01:00至05:00之間的航班結束“三年來一直沒有實現”,四天內分配給航空公司的航班時刻將確定明年夏天的航班時刻。
環保協會指的是最終《航班時刻分配清單》的公佈,該文件“以具有約束力的方式”定義了2026年3月底至10月底在國家機場的所有起降許可。
“根據世界衛生組織的方法,ZERO 估計,自 2015 年以來,溫貝托·德爾加多機場的噪音對里斯本、盧雷斯和阿爾馬達公民的健康(不適、發病)和經濟方面(生產力損失、財產貶值)造成的累計成本接近 20 億歐元。
該協會回顧了在溫貝托·德爾加多機場夜間航班議會工作組成立後,應基礎設施部的要求進行的一項研究:“2022年得出的結論是,考慮到約38.8萬人受到夜間噪音水平高於一般噪音法規中為住宅區規定的最大限制的影響:必須在早上實施”。
他認為,這項措施“對於保護數十萬人的健康和減少與夜間飛機噪音相關的負面經濟影響至關重要”。
從這個意義上說,ZERO呼籲政府動用一切權力,確保明年夏季的航班時刻表充分尊重01:00至05:00之間的安靜期。
他建議:“對超出此範圍的任何夜間活動實施有效的監控和懲罰機制也很重要,確保數據的完全透明和相關行為者的問責制。”