中國暫停對美國集裝箱徵收特殊港口費

中國周一表示，在華盛頓暫停針對中國船隻的“同時”，中國將暫停對美國船隻徵收“特別港口費”一年，因為超級大國之間的緊張關係繼續影響脆弱的貿易。

幾個月來，美國和中國一直陷入動蕩的貿易和關稅戰，但據了解，習近平主席和特朗普總統上個月在韓國會晤後，一些言論可能會有所回落。

雙方關稅一度達到令人望而卻步的三位數水平，阻礙了世界最大兩個經濟體之間的貿易，並削弱了全球債券。

交通運輸部的一份聲明稱，港口軍隊的暫停是針對在美國運營或建造的訪問中國港口的船舶，該計劃於週一 13:01（格林威治標準時間 05:01）開始暫停。

二戰後，美國在建築業佔據主導地位，但逐漸衰落，目前僅佔全球產出的0.1%。

另請閱讀

Nexperia芯片出口取勝：德國汽車進口

該行業目前由亞洲主導，中國建造的船舶幾乎佔所有下水船舶的一半，領先於韓國和日本。

另外，北京表示將暫停對韓國最大航運公司之一美國子公司韓華海洋的製裁。

中國商務部在一份網上聲明中表示，針對韓華的措施暫停一年，自 11 月 10 日起生效，與凍結美國港口對中國建造和運營的船舶徵收關稅有關。

聲明稱，“鑑於此（美國暫停）……中方決定暫停相關措施”一年。

中國十月份對韓華的五家美國子公司實施了製裁，指責其協助美國政府進行“301條款”調查，該調查發現北京對能源行業的主導地位不合理。

禁止中國境內的組織和個人與 Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC 和 HS USA Holdings Corp. 合作。

交通運輸部稱，針對中國製造業“安全和發展利益”的301調查是否已影響供應鍊和供應鏈一年，調查結果已查明。

另請閱讀

德國中部的稀土寶藏

此次中止是習近平與特朗普會晤後經濟關係的最新跡象。

週三，中國表示將對美國商品延長加徵關稅一年，稅率為10%，並暫停對大豆和其他美國農產品加徵部分關稅。

週日，中國還暫停了對鎵、鍺和銻這些對現代技術至關重要的金屬的出口禁令。

此外，會談後，北京同意停止限制稀土技術出口一年。

中國貿易監管機構週三表示，華盛頓同意暫停對持有至少 50% 股份的外國公司的出口限制一年。

資料來源：法新社