卡塔爾大獎賽——皮亞斯特里擊敗諾里斯獲得杆位；維斯塔潘第三

週六，奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 在卡塔爾大獎賽上擊敗了邁凱輪隊友兼冠軍領頭羊蘭多·諾里斯 (Lando Norris)，奪得杆位，一級方程式賽車三人組在這場可能具有決定性意義的比賽中佔據了前三名。

諾里斯可能會在周日加冕冠軍，但皮亞斯特的勝利將使戰鬥下週末在阿布扎比進行最終對決。

隨著邁凱輪車隊鎖定前排，紅牛隊的四屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘將從第三名的位置上追趕他們，並在卡塔爾連續第三次獲勝，讓他的希望繼續存在。

去年的杆位得主兼衝刺賽第二名喬治·拉塞爾在泛光燈照明的露西爾賽道上為梅賽德斯完成了第二排，在那裡超車可能很困難。

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到目前為止，皮亞斯特里度過了一個完美的周末，在衝刺賽中獲勝，將諾里斯的領先優勢縮小到22分，領先維斯塔潘三圈，在經歷了長時間的滑坡後恢復了狀態。

這是澳大利亞人自八月底荷蘭大獎賽以來的首個杆位，贊德沃特也是他最後一次全程勝利的場景，諾里斯終結了連續三個杆位的紀錄。

如果它沒有壞，就不要修理它

諾里斯在決賽中以 1:19.495 的第一圈成績打破了賽道紀錄，但皮亞斯特以 1:19.387 的成績將其提升到了另一個水平，快了 0.108 – 然後他的隊友犯了一個錯誤，不得不放棄他的最後一次嘗試。

“我們的車幾乎保持不變。整個週末一切都感覺很棒。如果它沒有壞，就不要修理它，”皮亞斯特里談到他的表現時說道。

諾里斯說他轉向不足並準備離開，因此他放棄了最後的嘗試。

“奧斯卡跑出了好一圈，駕駛得很好，整個週末都駕駛得很好。沒什麼可抱怨的，只是沒有跑圈，明天仍然是第二名，”他說。

“最初的幾圈對每個人來說都是一個機會，但之後我認為對每個人來說可能都會非常順利。”

維斯塔潘繼續抱怨他的賽車高速彈跳，而皮亞斯特則慢了 0.264。

“儘管我們還有很長的路要走，但這次資格賽已經好一些了，”他說。 “還是有一些限制。”

梅賽德斯車隊的基米·安東內利（Kimi Antonelli）獲得第五名，公牛隊的伊薩克·哈賈爾（Issac Hajjar）獲得第六名，領先於威廉姆斯車隊的卡洛斯·塞恩斯、阿斯頓·馬丁車隊的費爾南多·阿隆索和阿爾派車隊的皮埃爾·加斯利。

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 為法拉利車隊完成了前十名，摩納哥賽車在最后賽段急劇旋轉，隨後出示紅旗，以便執法人員能夠打撈塞恩斯的賽車殘骸。

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塞恩斯被從車庫釋放時，後輪胎上貼有地板貼紙，這是一種不安全的釋放行為，威廉姆斯因此被罰款 5,000 歐元（5,797.50 美元）。

“在彎道中段出現轉向不足、進入和退出時轉向過度的情況。這是一個非常困難的比賽週末，只是要駕駛並保持賽車在賽道上，”勒克萊爾說。

劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 的表現又令人失望，他連續第二個週末未能在開局階段駕駛他的法拉利賽車，並在排位賽中獲得第 18 名，不過由於 Sabre 車隊的加布里埃爾·博爾托萊托 (Gabriel Bortoletto) 受到罰後 5 位的處罰，他的排名上升了一位。

這位七屆世界冠軍在周六的衝刺比賽中獲得第 18 名。

維斯塔潘在周日的比賽中將無法依賴隊友角田由紀的幫助，而日本人很可能會在明年被哈扎取代，他將在第 15 名起步。

發佈於 2025 年 11 月 30 日