在2024年開車去斯圖爾特·哈斯（Stewart-Hass）賽車比賽后，瑞安·普雷茲（Ryan Prezi）在2025賽季參加了RFK賽車。儘管他今年尚未達到勝利車道，但他仍在悄悄進入季后賽爭議。前十名中的穩定存在，普雷茲（Prezi）在最後一分鐘內的汽車中的期望超過了期望 – 他算出了這一期望。
如果您還記得，直到1月底，RFK團隊一直沒有參謀長。現在，剩下幾週的時間來設定季后賽領域，RFK 60是突然看到的故事之一。但是，這種意外的激增背後有一個自我實現的時刻。它可能在任何時候都節省了他們的賽季。
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瑞安（Ryan）以勇氣和膽量結束
在2025年NASCAR杯系列常規賽中僅剩三場比賽，瑞安（Ryan）正在收取季后賽席位的認真充電一面（儘管有很多賠率）。在愛荷華州賽車場之後，愛荷華州賽車場（包括離合器表演）在包括離合器秀在內，背靠背存儲了頂級飾面，而Prezi現在將其赤字減少到季后賽切線僅23分。他在愛荷華州的比賽獲得了RFK賽車伴侶克里斯·布什（Chris Busher）的19分利潤，後者目前擁有第16位也是最後一個季后賽。
這使它更加令人印象深刻，是來到這裡的方式。 “我陪伴我的小組生活，我告訴他們的一件事是才華橫溢的人才能做得不夠。” Preese Dale Junior在播客上下載。這種心態在賽道上表現出來。 RFK的新第三輛車60福特野馬在第一個賽季的第一個賽季中獲得了五個前三名和十名前十名，他在60個福特野馬隊中獲得了五次排名。和亮點？拉斯在拉斯維加斯排名第三。
但這不是插座成功的故事。第60隊在Rush中齊聚一堂。 “因為有人和某人共進午餐，是的，我要和這個人一起工作，” 瑞安·普雷（Ryan Precey） 它背後的原因是解釋的。直到1月底，他們都沒有員工負責人。 “直到1月底，我們才有員工負責人。” prepei說。 “我告訴他們， 我們沒有選擇團隊，團隊選擇了我們。透明
該工作人員被發現是納斯卡（NASCAR）首席經驗豐富的德里克·芬利（Derrick Finley），他於1月中旬正式接任。芬利（Finley’s Reunion）憑藉了二十年的經驗，始於領導力的競爭總監，技術總監，技術總監和NASCAR公司運營總監。
自2022年加入RFK以來，他已成為關鍵的戰略財產。現在，他在2025年擴展到RFK三車行動時領先第60位。在剩下三個物種的情況下，他們遇到了重新考慮的法律季后賽威脅。
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瑞安·佩雷（Ryan Prepei）可以在賽季後做嗎？
在瑞安·普雷斯（Ryan Presy）常規賽的最後一段比賽中，季后賽切線僅獲得23分，而他的隊友與克里斯·布什（Chris Busher）一起戰鬥到每個地方。只剩下三場比賽，沃特金斯·格倫（Watkins Glen），里士滿（Richmond）和達特納（Detona），這條路很狹窄，但並非不可能。 Presey的最佳機會是在感覺對手正在下降時贏得或提供穩定的強勁效果，每個圈和舞台點都至關重要。
在Presee表現出承諾 沃特金斯·格倫（Watkins Glen）。去年，他在這個快速道路課程中在杯賽系列賽中獲得了職業生涯最高的第九名，證明了他可以採用技術佈局。在耗時的日子裡，他在2018年獲得第四名，證明道路課程可以發揮自己的力量。他必須利用格倫比賽結束時出現的混亂來尋找不高興的成功和關鍵方面。
Presy的短軌體驗閃耀 里士滿。他在2023年獲得了第五名的結束，並在杯子上獲得了七個前十名，並且輪胎管理和戰略始終如一。里士滿是他的第一個杯子前五名的地方，他是方便且競爭性的賽道。
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通用賽事 代托納 Presame優惠帶有真正的鏡頭。在今年年初，他看到他在自己的面前跑來跑去，在動作結果之前幾乎感到不高興。 Superspeedway的混亂如果發現廢墟並找到草稿夥伴，他可能會打開大門。指示意味著任何人都可能靠近泡沫。鎖定成功主題。
可以完成季后賽嗎？它需要野心，彈性和完美的實施。他的命運掌握在三個不同的曲目和剃須刀的情況下（有點運氣）。這個弱者故事以成功而結束，還是太直立了，無法爬山？
