KAI：隨著 Nataru 的增長，Banyuwangi-Malang-Purwokerto 客流量增加

這種關係為東爪哇和中爪哇之間旅行的人們提供服務，特別是在年終假期期間。

雅加達（安塔拉） – PT Kereta Api Indonesia (Persero) 報告稱，在 2025 年聖誕節和 2026 年新年過境期間（2025 年 12 月 18 日至 2026 年 1 月 4 日），外南夢 – 瑪瑯 – 普禾加托航線的客流有所增加。

KAI 企業傳播副總裁 Annie Purba 週六在雅加達發表的一份聲明中表示：“這種關係為東爪哇和中爪哇之間旅行的人們提供服務，尤其是在年終假期期間。”

他說，在Banyuwangi地區，Ketapang車站服務了25,605名顧客，比去年聖誕節和新年增加或增加了11%；而與去年聖誕節和新年相比，服務了28,041名顧客，減少或增加了10%。

安妮說：“這一成就使吉打邦站成為爪哇東部地區客流量最高的車站之一。”

他表示，聖誕節和新年期間客流量的增加反映了公眾在假期期間使用火車服務進行定期城際旅行的增加。

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2025/2026年聖誕及新年期間，吉打邦站的上下客量創下任抹9號營運區（Daop）第三高紀錄。

Jambar 站為 67,743 名上行乘客和 63,765 名下行乘客提供服務，其次是 Banyuwangi 站，為 31,029 名上行乘客和 31,715 名下行乘客提供服務。

吉打邦在這些排名中的位置反映了東爪哇馬區的客戶流動性分佈。

從地區來看，2025年12月18日至2026年1月4日期間，Daop 8 Surabaya 也為 450,668 名乘客提供服務，增幅為 12%；Daop 9 Jember 為 207,980 名乘客提供服務，增幅為 11%；Daop 5 Purwokerto 為 270% 的乘客提供服務，而去年的 Nataru 為 273 名。

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這一業績反映了與外南夢、瑪瑯和普禾加多相關地區的客戶出行量的增加。

在 Daop 5 Purwokerto，乘客數量的增加也體現在長途列車服務量的最高水平上。

聖誕節和新年期間，South Kutojaya 列車為 15,053 名乘客提供服務，其次是 Serayu 列車，為 12,479 名乘客提供服務，Kamandaka 列車為 12,262 名乘客提供服務，Sawanggalih 列車和 Joglosemarkto 列車為超過 10,000 名乘客提供服務。

此外，Malioboro Express 列車為 8,971 名乘客提供服務，加強了日惹和中爪哇地區的客流量。

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就東爪哇的服務而言，外南夢-瑪瑯連接有許多長途火車，票價較高。

在瑪瑯-任抹-吉打邦連接線上，Ijen Express 列車為 1,629 名行政艙乘客和 4,956 名經濟艙乘客提供服務，而 Tawang Alun 列車為 10,004 名經濟艙乘客提供服務，佔 105%。

在外南夢 – 泗水連接線路上，Probowangi 列車為 11,954 名經濟艙乘客提供服務，上座率為 104%，而泗水 Pasarturi 和泗水古本至 Mutiara Timur 列車在不同的發車時刻表總共為 13,130 名乘客提供服務。

客流的增加還受到旅遊活動和家庭旅行的影響。

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從吉打邦站出發，乘客繼續前往以美食多樣性和區域旅遊日程而聞名的城市地區，例如瓦圖多多海灘 (Watu Dodol Beach)、Boom Beach 和 Bangsing Underwater 等海濱景點，以及外南夢 (Banyuwangi) 沿海景點。

另一方面，瑪瑯和普禾加多是客戶前往教育、經濟活動和區域流動中心的目的地。

Annie 補充說，聖誕節和新年期間的出行模式表明，隨著區域間社區活動的繼續，外南夢 – 瑪瑯 – 普禾加多線路的服務需求有機會在後 Natura 時期繼續增長。

Anne 表示：“為了支持客戶旅程，KAI 通過 Access by KAI 優化了數字服務，使計劃旅程、購買機票、實時監控時間表和訪問服務信息變得更加容易。”

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