比紹夫圖- 埃塞俄比亞航空 (ET) 正式開始建設新機場 耗資125億美元的國際機場 該項目預計將於 2030 年完工後成為非洲大陸最大的航空設施。
該機場位於亞的斯亞貝巴東南約 45 公里處的比紹夫圖市，旨在改變埃塞俄比亞的長期航空能力和全球連通性。
該國有航空公司已確認，新的比斯霍夫圖國際機場將補充並最終緩解亞的斯亞貝巴博萊國際機場（ADD）的壓力，該機場預計將在未來兩到三年內達到運營極限。
澤梅德內·內加圖 – X
埃塞俄比亞建設新機場
比紹夫圖國際機場被定位為埃塞俄比亞航空公司和更廣泛的非洲航空業的製造基礎設施資產。
據政府和航空公司官員稱，該機場將擁有 4 條平行跑道、廣泛的貨運設施和停車場，可同時容納多達 270 架飛機。
一旦投入運營，該機場預計每年可接待多達 1.1 億旅客，是亞的斯亞貝巴現有主要門戶目前容量的四倍多。
總理阿比·艾哈邁德·阿里將該項目描述為非洲歷史上最大的航空基礎設施開發項目，強調其對國家發展和區域一體化的戰略重要性。
該機場的規模也反映了埃塞俄比亞航空的長期機隊和網絡擴張計劃。作為非洲客流量和機隊規模最大的航空公司，該航空公司日益將亞的斯亞貝巴定位為連接非洲與歐洲、亞洲、中東和美洲的全球樞紐。
澤梅德內·內加圖 – X
機場建設融資
該機場項目最初估計耗資100億美元，但修改計劃和擴大容量使總投資達到125億美元。
據《獨立報》報導，埃塞俄比亞航空公司基礎設施開發和規劃總監 Abraham Tesfaye 證實，該航空公司將直接資助該項目約 30% 的資金，其餘資金由外部貸款機構提供。
非洲開發銀行已承諾提供 5 億美元，並正在牽頭從國際捐助者那裡籌集 87 億美元的額外資金。
來自中東、歐洲、中國和美國的貸款機構表達了濃厚的參與興趣，反映出對埃塞俄比亞航空財務業績和長期前景的信心。
早期土方工程已經開始，僅此階段就可投入 6.1 億美元。這些工程預計將在一年內完成，而主要承包商計劃從 2026 年 8 月開始大規模施工活動。
戰略影響
新機場預計將在埃塞俄比亞經濟發展戰略中發揮核心作用，支持旅遊業發展、航空貨運擴張和創造就業機會。埃塞俄比亞航空繼續積極擴張，在 2024/2025 年增加了 6 條新航線，同時收入也穩步增長。
通過在內部獲得機場設計合同，埃塞俄比亞航空旨在確保運營效率並符合機隊、維護和樞紐管理要求。該項目還鞏固了該航空公司作為非洲乃至全球新興市場的主導航空公司的地位。
澤梅德內·內加圖 – X
底線
比紹夫圖機場的開工標誌著非洲航空基礎設施的決定性時刻。
耗資 125 億美元的比紹夫圖國際機場預計可容納 1.1 億乘客，擁有 4 條跑道，預計於 2030 年竣工，凸顯了埃塞俄比亞航空公司打造非洲最大、能力最強的全球航空樞紐的雄心。
請繼續關注我們。此外，請在社交媒體上關注我們以獲取最新動態。
加入我們的 Telegram 群組，了解最新的航空動態。然後在 Google 新聞上關注我們
