海得拉巴黑鳥隊 (Naga Chaitanya) 期待一場關鍵的勝利,他們在果阿舉行的印度賽車節首秀中領先一分。
海得拉巴,2026 年 2 月 2 日: 印度賽馬節 (IRF) 將於 2026 年 2 月 14 日至 15 日在果阿馬諾哈爾國際機場歷史性地首次亮相,演員兼海得拉巴黑鳥隊老闆 Naga Chaitanya 正在為本賽季最具決定性的周末做好準備。
在庫裡賽車場經過激烈的第 3 輪比賽后,海得拉巴黑鳥隊目前在車隊積分榜上積 81 分,僅落後德里速度惡魔隊一分。現在,Chaitanya 將目光投向了果阿的街道賽道。
“街道賽道是無情的,”Chaitanya 說道,“在普通賽道上,如果出現問題,你就會進入決勝區。但在這條賽道上,你不能僅僅依靠速度。你必須保持鎮靜,並在這條賽道的 12 個棘手彎道上保持敏銳。由於頂部的一分差距很窄,每個彎道和每一圈都很重要。”
這支車隊的領軍人物是英國資深賽車手約翰·蘭卡斯特 (John Lancaster),他為車隊帶來了深厚的國際經驗。 “Zone 的經驗是我們的支柱,”Chaitanya 說。他曾參加過全球最高水平的比賽,當你要應對分秒必爭的公路賽道的巨大壓力時,暴露在外是很重要的,”柴坦亞說。
此外,GT 和電動方程式賽車開發專家 Gabriela Zilkova 將提供獨特的分析優勢,“Gabriela 的精確度非常出色;她為駕駛艙帶來了一定程度的紀律性和一致性,這正是我們在果阿街道賽道上行駛所需要的。”柴坦尼亞說。
最後的陣容是本土天才、前副冠軍穆罕默德·瑞安(Mohammad Ryan),他代表了黑鳥隊的核心使命。 “瑞安證明了我們在印度擁有的人才,他對成功的渴望以及他對這些條件的熟悉使他成為我們爭奪榜首的團隊的關鍵資產。”柴坦尼亞補充道。
反思街頭賽車在印度的影響,Chaitanya 認為這種形式對於這項運動的發展至關重要。 “在如此強大的陣容中領導海得拉巴黑鳥隊是我期待的經歷。我的目標一直是分享我對賽車運動的熱愛,為年輕人才提供一個嶄露頭角的平台,並激勵下一代印度賽車手,”他總結道。
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