- 尼日利亞汽油和柴油價格逆全球趨勢而行，儘管原油價格下跌 5%，但仍保持穩定
- 瓦里和哈科特港柴油價格環比大幅上漲，反映出當地供應壓力
- 持續的供應限制導致大宗商品價格上漲，掩蓋了近期國際原油基準的下跌
儘管國際原油價格下跌了近 5%，但尼日利亞下游石油市場的走勢仍與全球趨勢相反，因為汽油和柴油的原油價格仍居高不下。
Petroleumprice.ng 2026 年 2 月 2 日的數據顯示，主要運輸行業的優質車用汽油 (PMS) 和車用輕柴油 (AGO) 價格保持堅挺，部分地區出現新的上漲。
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市場觀察人士表示，價格行為反映的是當地價格壓力，而不是全球石油基本面，導致原油價格與國內燃料價格之間存在脫節。
瓦里 (Warri), 哈科特港 (Port Harcourt) 的 ACO 價格
南部貿易軸地區的柴油價格顯示出最明顯的穩定跡象。在瓦里，隨著運營商向上調整，渡輪價格上漲。
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Edo Refinery 將 AGO 價格維持在每升 950 英鎊，而 Nipco 將其價格從上週的 946 英鎊提高到每升 950 英鎊。 Prudent Depot 的報價也為 950，有效地將 Warri AGO 價格從每升 946-950 英鎊推至 950 英鎊。
哈科特港暴露出更為活躍的運動。上週五 Sigmund ACO 的售價為每升 955 英鎊，而周一 Bulk Strategy 的報價為每升 972 英鎊。
即使國際原油價格走軟，這仍是一個顯著的周環比增長。
另一方面，拉各斯保持內存存儲平穩，這表明流動性略有改善。
Ibeto從920每升調至917，Menj從930調至918，Ibache從920調至917，Lago ACO的價格在很大程度上受到限制。
PMS價格將繼續針對主要車廠
他們還表現出了汽油價格的彈性。在哈科特港，Masters 以每升 835 美元的價格出售 PMS，戰略散裝的報價為每升 850 美元。
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與上週五的價格相比，Stockgap 低於 835 英鎊，Sigmund 為 855 英鎊。截至今天，Sigmund 調整至 835 英鎊，而 Stockgap 則小幅提升至 833，反映出選擇性修正而不是價格普遍下跌。
瓦里（Warri）添加了稍微標記的倉庫。 Zamson 和 Danmarna 的 PMS 於 816 年 1 月 30 日以每升 816 英鎊的價格出售，到 2 月 2 日將價格調整至每升 820 英鎊，證實了一周的小幅上漲。
在拉各斯，PMS 價格保持相對穩定，Nipco 售價為每升 799 英鎊，Aiteo 售價為每升 797 英鎊，使該市成為最便宜的主要 PMS 市場。
被迫控制原材料價格，供應表明
行業分析師將原油價格持續高位歸因於實物供應限制，而不是國際石油走勢。
產品供應仍然有限，進口許可證最近才頒發，而且據報導，主要走廊沿線的一些路線處於閒置狀態，沒有確認的集裝箱抵達。
由於庫存空缺和貨運流入緩慢，卡車車主正在保留可用庫存，以抵消存儲成本並保護利潤。
這是由於謹慎的行為和持續的堅持，特別是在瓦里和哈科特港等受控市場。
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總體而言，定價趨勢證實了尼日利亞下游地區眾所周知的模式：貨運價格對物流、排放和當地市場條件的反應比對全球原油價格的反應更大，儘管原油基準價格下跌，但通過主要貿易渠道的供應量上漲。
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合法化 此前，國家統計局報告稱，車用酒精（PMS）（俗稱汽油）的平均零售價格從2025年12月的1,048.63奈拉下降。
與 2024 年 12 月記錄的 N1,189.12 相比，同比下降 11.81%。
環比來看，均價也較2025年11月的N1,061.35下降了1.20%。
資料來源：Legit.ng
