特朗普想清理空間行業的官僚主義：在這裡獲勝

在2024年下半年的新聞發布會上，唐納德·特朗普總統承諾在第二任期內“減少殺害工作的大量法規”，並承諾為每個新規定取消10個舊規定。

現在，它將這種解放帶到了商業空間，命令聯邦組織合理化發射許可，太空空間的發展並澄清聯邦航空諮詢委員會。

他說：“無效的許可程序不鼓勵投資和創新，限制了美國公司領導世界太空市場的能力。” 行政命令 於8月13日簽名。

該任務指示運輸部（DOT）減少“過時，不必要或過度限制”的規則，即開始和閱讀許可證。它還命令在DOT下安置的聯邦航空服務處，以消除或加速環境修訂，促進建造新的航天器的過程，並任命“更高的高管”被指控“加強它”。

貿易部門還被命令拒絕授權“新空間活動”的新程序，例如建築或衛星加油，這些程序與現有許可製度不整齊。

行政命令是在運輸部長的同一天和代理NASA Sean Duffy管理員 丟棄了每個成員 康斯塔克諮詢委員會（COMSTAC）是DOT內部的長期行業諮詢委員會，塑造了太空飛行的規則和優先事項。

對於在環境修訂和許可延遲方面花費了多年的公司，該任務是一個受歡迎的信號，表明未來的投標將面臨更短的時間表和更大的監管清晰度。商業聯合會是一組貿易，其中包括SpaceX，Blue Origin，Rocket Lab和其他十幾個貿易，對行政命令表示讚賞，以提供“驅逐美國商業太空行業的監管救濟”。

確實，商業參與者準備在這個新政權下贏得很多勝利。呼吸公司可以從更快，合理化的環境修訂中受益。國家返回的航天器經理，例如 佛羅里達通過加速新位置的發展的規定也可以增強。

為“新”空間活動創建運輸授權框架也是如此： 瓦爾達太空工業 或軌道晶圓廠，這些晶圓廠分別開髮用於太空中藥品並分別為車輪加油的技術，可能會從貿易驅動的方法中獲得優勢。

環境規則

並非每個人都在慶祝命令。生物多樣性中心（CBD）是一個挑戰FAA對SpaceX在德克薩斯州的星際飛船計劃的批准，稱為“魯ck”。

“將膝蓋綁在強大的公司身上，允許聯邦組織忽略基岩的環境法非常危險，並將我們一定的方式付諸實踐。

對於諸如CBD之類的團體，環境修訂並不是“過於復雜”，因為它們通常完全不足。 2023年，包括CBD在內的環境組織聲稱FAA對SpaceX南部得克薩斯州計劃的環境評估不足，並且違反了《國家環境政策法》。

SpaceX一直在針對“不必要的”法規和環境分析進行越來越多的公開運動，這阻止了更快的測試活動。

仍然有一些未知。該命令的法律挑戰可能會減慢進度，而尚未任命的Comstac的新成員將為未來提供規則的擴大。