我們認為，憑藉強大的協同作用，預算限制並不是繼續提供可靠的運輸服務並實現社會所有層面的障礙。
Jacarta（Antara） – 印尼議會委員會V批准了2026年（TA）預算年度24.4萬億盧比的運輸部（Kemenhub）的指示性上限。
該批准是在K/L工作和預算計劃工作會議（RKA）和眾議院V，運輸部和合作夥伴之間的K/L的政府工作計劃（RKP）上提交的，在印度尼西亞議會，雅加達，Quinta -Pirado大樓。
運輸部長Dudy Purwagandhi對印尼議會加強國家運輸部門的支持表示感謝。
他強調，預算將集中於加速印度尼西亞所有地區的基礎設施和運輸服務的分佈。
運輸部長說：“我們祝賀這一指示性上限，這是建立包容性，可持續和可持續的國家經濟體系的共同努力的一部分。”
2026年的指示天花板將被指示支持多種戰略計劃，例如維護道路設備和容易發生事故的事故。
此外，改善安全和鐵路，機場，車站，航站樓和港口的運營和維護，以及開創性的運輸服務，包括貨物運輸和牛。
還分配了預算，以支持雅加達東 – 西線，港口港口港口的發展，印度尼西亞大眾運輸項目（Mastran），專業培訓和運輸教育設施的發展。
分配了RP24.4萬億預算分配的分佈的詳細信息，包括RP3.21萬億分數的活動，RP2.88萬億盧比的運輸安全支持。
即將到來的運營和運輸和基礎設施維護設施總計1.13萬億盧比，RP1.17萬億盧比的運輸和基礎設施的發展以及RP1.85萬億的職業教育和培訓。
儘管指示性上限批准為24.4萬億盧比，但與2025年的預算分配相比，數量減少了7.5萬億盧比。
運輸部指出，2026年的理想預算要求達到48.88萬億盧比，因此仍然存在差異或延遲24.48萬億盧比，約佔總需求的50.1％。
為了填補這一稀缺性，運輸部此前提出的額外預算為13.25萬億盧比，以支持指示性天花板未適應的各種優先活動。
該活動包括在陸地和海上領域的開創性服務，改善了運輸的安全性和安全性，國家擁有的鐵路基礎設施（IMO）以及塗料軌道，校車和道路設備的獲取以及增強運輸部門的人力資源和社區賦權。
運輸部長表示感謝眾議院V委員會在履行該部在建立國家連通性方面的職能和職能方面的支持。
儘管面臨預算限制，但運輸部仍致力於有效，有效地最大程度地提高預算使用，以便執行安全，舒適的倖存者，並且可以到達印度尼西亞的所有地區。
運輸部長說：“我們認為，憑藉強大的協同作用，預算限制並不是繼續提供可靠的運輸服務並實現社會各級的障礙。”
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Pewarta：Muhammad Harianto
編輯：Budisantoso Budiman
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