在美國，對低價值套餐的關稅稅的豁免終止正在造成幾項國際郵政服務，以防止運輸，因為他們等待更加清楚該規則。折扣稱為“ D Minimis”折扣，允許不到800美元的包裹免費。根據美國海關和邊境汽油代理機構的數據，在此折扣下，在2024年以此折扣寄出了13.6億個套餐。它準備在星期五結束。週六，歐洲各地的郵政服務宣布，由於對新的進口職責的困惑，他們將暫停向美國的多個包裹發貨。德國，丹麥，瑞典和意大利的郵政服務說，他們將立即停止將大部分商品運送到美國。法國和奧地利將於週一跟隨。
英國的皇家郵政表示將在周二停止在美國發貨，因此可以允許這些包裹的時間。歐洲最大的運輸提供商在一份聲明中說：“主要問題仍未解決，尤其是關於如何以及由誰收集習俗，需要哪些其他數據以及如何為美國海關和邊境安全傳輸數據。”該公司表示，它從周六開始“現在為美國確定的業務將無法從客戶那裡接受和運輸商品和郵政物品。”
上個月，美國和歐盟同意了貿易結構，該結構確定了從歐盟發送的大多數產品的關稅15％。現在，800美元下的包裹將受到關稅。美國對中國產生的商品的免稅豁免以阻止美國店主於5月訂購特朗普政府的低價值中國商品的努力的一部分。折扣正在擴大到來自世界各地的發貨。許多歐洲郵政局表示，他們現在正在停止交付，因為他們不能保證商品將在8月29日之前進入美國。他們引用了新規則涵蓋了哪種商品的歧義，並且沒有時間處理其含義。 Postlines，北歐物流公司和意大利的郵政服務在周六宣布了類似的停賽。
“在沒有來自美國當局的單獨指示的情況下……意大利郵政將被迫暫時中止與其他歐洲郵政運營商一樣，從8月23日開始。郵件發貨將不被視為商品。”添加了DHL Express等服務可以運輸。 Postnords Group Brand and Communication負責人BjörnBergman表示“不幸但有必要確保完全遵守新實施的規則”。在荷蘭，Postnl發言人Wout Wetven說，儘管美國官員缺乏聚集的系統，但特朗普政府仍在繼續履行新職責。他說，Postnel正在與美國同行的人緊密合作，以找到解決方案。
維文對美聯社說：“如果您有東西要發送給美國，那麼今天就應該這樣做。”奧地利的領先物流和郵政服務提供商表示，包括波多黎各在內的美國商業發貨的最終批准將於週二舉行。法國國家郵政服務局說，美國沒有提供完整的信息，或者沒有足夠的時間讓法國郵政服務為新的海關準備。 ，儘管與美國海關服務進行了討論，但郵政運營商沒有任何時間重新組織並確保必要的計算機更新以適合新規則？它在一份聲明中說。 51歐洲公共郵政運營商協會Posurop說，如果在8月29日之前找不到解決方案，其所有成員可能會遵循訴訟。
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