SpaceX在第十個星際飛船測試中大獲勝

SpaceX的大型星際飛船火箭在周二晚上的試飛中站起來，達到了兩個長期搜索的里程碑，並結束了一系列失敗。

這輛403腳的車輛由SpaceX發射設施的Starbase抬起，最近在晚上7:30合併了該市。 ET本週早些時候進行了兩次磨砂膏。火箭上升到33次由甲烷驅動的猛禽發動機，然後在升空後大約三分鐘後分裂。

在下降期間，超重的放大器檢查了一種新的操作：故意關閉用於降落並過渡到備用發動機的發動機。該測試將幫助工程師了解放大器在失敗時的性能。該測試似乎按計劃進行，232英尺成功地在墨西哥灣進行了針對性的發射。

同時，上面的場景（也稱為星際飛船）已經到達了空間。在那裡，他第一次在星際飛船的航班上打開了PEZ有用的負載門，並釋放了八個Starlink大型衛星。這是安排SpaceX的技能，但未能在以前的任務中證明。該公司還成功地返回了太空中的猛禽發動機之一，然後它將車輛引導到印度洋掉落，並立即被暫停並爆炸。

在向下的途中，船的外部在大氣重新進入期間暴露於令人難以置信的熱量中，為升級的熱保護系統提供了極好的測試環境。 SpaceX還使用此測試來測試一系列實驗，例如從船體的部分中取出瓷磚，以查看其“皮膚”如何與重新入院一起工作，以及新的金屬瓷磚和一個有效的涼爽瓷磚。

但是，最重要的是，上層階段完成了整個測試，並跌落了印度洋，而不會因SpaceX工程師而失去通訊。杜林（Durin）是最後一次航班，船到達太空，然後在海岸線期間失去了停車的控制，從而阻止了操作端口打開有用的負載。工程師似乎已經克服了這些問題。

對於SpaceX來說，這是一次偉大的勝利，由於飛行過程中的一系列技術故障，它一再失去了飛船的最高階段。持續的問題詢問了有關火箭是否準備在-2027年中期登陸的NASA或能夠為公司為公司開發Starlink衛星時的問題。

該測試標誌著《星際飛船計劃》的重大進展，該公司最終希望將其用於將人員和負載送往火星。儘管SpaceX仍然必須完成一系列硬技術里程碑，然後才能到達那裡，但今晚將其距離更近。