達靈頓奔跑後，納斯卡球迷在布巴·華萊士錦標賽中

8月31日，季后賽始於達靈頓比賽之路的庫克（Cook Out Southern 500），這是NASCAR杯系列賽的高級戰爭。 布巴·華萊士是，又有， 這位23XI賽車司機在7月在印第安納波利斯贏得了磚廠400後進入16驅動器的地面，他以他的第三次職業勝利和第一個標誌性的賽道進入了16驅動器。經常被重量級覆蓋 丹尼·哈姆林 然後 凱爾·拉爾森（Kyle Larson）華萊士的名字並不總是主導著亮點，但他在街上的Lady穩定奔跑改變了這篇文章。自第八名以來，第六名是第六名，他表現出彈性吸引了對手和球迷的注意，證明他不是失敗的失敗者。

瓦拉斯（Valace）現在在季后賽排名中排名第五，並在切線上獲得了墊子，他的常規賽的瞬間是從最佳的常規賽中獲得的，並結合了做出明智的決定的速度。 “學習何時留在比賽。找出何時冷的地方，” 華萊士（Wallace）強調了他的長途距離，例如賽后，500英里的研磨機。作為開拓者（Trailblazer），第一位在1971年在溫德爾·斯科特（Wendel Scott）之後的第一位全杯車手，華萊士（Wallace）為23xi，邁克爾·喬丹（Michael Jordan）和哈姆林（Hamlin）帶來了特殊的力量，他今年110年代就擁有了。但是，有了沃特金斯·格倫·勞寧（Watkins Glen Loming）之類的曲目，他可以保留這個邊緣嗎？

布巴·華萊士（Bubba Wallace）在達靈頓（Darlington）的第一個杯賽冠軍錶演後，他在季后賽揭幕戰中排名第六，從而加強了他作為法律威脅的地位。最初，他克服了坑道事故，急速離職幾乎導致對抗，他強烈反彈，帶領10圈並獲得了41分，這是他2022年第四次達到的達靈頓。它強調了在23XI賽車上改進的團隊實施，導致華萊士在遭受警告和碎片的種族中使用其他人的缺陷。

“我們在皮特路（Pitt Road）遇到了一些錯誤。我的賽道上有一些錯誤，我們可以很好地反彈。” 華萊士反映出這些問題強調了他的衝突方式。這個賽季表明了本賽季的穩定速度，包括Indi的四個頂級證據，包括Indi的勝利，這次​​達靈頓的嘗試增加了他的季后賽得分緩衝區，後者比以往任何時候都取得了12輪的進步，尤其是在去年後同一賽道上的DNF之後。

得益於印第安納波利斯汽車賽車場的7月勝利，華萊士在沒有贏家的壓力的情況下從泡沫駕駛員轉移到建造者，進入季后賽並進入季后賽。他的參謀長 查爾斯·丹尼克（Charles Denic）稱讚能力 “將這些東西固定，好與壞，” 這很明顯，因為該小組已經導航了第1階段的混亂。這種成熟度解決了人們對諸如崩潰之類的波動率的過去批評，因為撞車事故是2024年的撞車事故，它一開始就超越了他，並保持了他的良好狀態。。

“我已經看到大多數人的日子都糟糕。我不想添加這個因素，” 華萊士（Wallace）確定了，強調了季后賽首位的受控侵略。正如Frontretch所指出的那樣，像他這樣的競爭對手必須跳過恐慌，以在布里斯托爾這樣的地方專注於穩定的TOP -15s，以使這種速度更深入。

華萊士營地揭露了信心，但Buzz Online講述了一個不同的故事。 reddit線程 標題 “ Bubba Wallace Sleeper決賽4順位” 當用戶詳細解除了他的不平等現象，進行了熱談判。該粉絲分區決定了平台，以解開NASCAR圈子中的分裂情感。

粉絲在巴巴·華萊士（Bubba Wallace）冠軍頭銜

粉絲小心翼翼地照顧了希望。 “我真的相信今年對他來說是一個機會。但是，自從他加入23XI以來，布巴·華萊士（Bubba Wallace）遭受了一些令人髮指的不幸。如果是f-如果是F-這​​是他隨機的F —————————- 它捕捉到了華萊士2021年至23XI的失望，在他的第一年，最初的承諾，就像跑步者一樣，在機械杜奧爾和事件中下降了，包括在拉斯維加斯的拉斯維加斯的2022年暫停。皮特停下來的是喉嚨痛，在2023年鳳凰城末期的比賽中，它在比賽中度過了一定的位置，但是最近的調整在他乾淨的獨立賽中取得了進展。

另一個評論員設置了這條路。 “如果他想取得成功，他將不得不贏得8場比賽之一。” 華萊士（Wallace）的季后賽歷史支持了這一點，在2023年第16輪比賽中，但在下一個階段，他的2022年堪薩斯州推動了他，這與堪薩斯州的勝利不同。 8輪的比賽中有拉斯維加斯和馬丁·維爾（Vegas and Martin’s Ville）等曲目，他在今年確定了前泰士（Top-Thees），並提供了真正的鏡頭。但是，只有Indy的季后賽僅五個季后賽得分，需要成功才能減少對陣重點駕駛員（例如Chase Brisco）的缺陷。

“由於季后賽的不足，他必須贏得R8比賽之一。很難提及任何沒有20多個季后賽得分的車手。” 華萊士目前的數量較低，距離為5，距離20多個領導者，本賽季將延長了7個DNF，限制了加入的獎金。需要平均高結尾來指示平均水平，這是一種格式的粗糙，在這種情況下，他的2024年沃特金斯·格倫（Watkins Glen）從旋轉中旋轉了。

“巴巴最大的障礙是球隊穩定使他遠離決賽的穩定性。穩定的進站問題使他們陷入困境，並將他們置於中場，他們通常會陷入其他人的混亂中。 它指的是23xi的疼痛上升，例如2023年的芝加哥坑攤位不足，它將他埋葬了中裝，導致了碎屑。但是在否認的情況下，他們隨著達靈頓的反彈而銳利，華萊士270圈降低了今年的信號能力。

最後，一個人分享了個人轉折： “直到我在格倫（Glen）見到他之前，我並不是Bubba的球迷。他是第一個見IRL的賽車手，而他來回來回。 它反映了華萊士的粉絲在沃特金斯·格倫（Watkins Glen）的參與，他今年獲得了第八名，在他的倡導角色之間建立了忠誠。標題電路中最好的驅動力之一是Bubba Wallace的短時。但是他能以各種方式去嗎？讓我們知道你的想法。